MTS-Technik

Спортивная винтовая подвеска

* символ: MTSGWOP01

* Сертификат TUV

* регулировка по высоте: ДА

В комплекте:

* 4x пружина

* 4 амортизатора

* 2 задних регулируемых

* бампера

* клавиша регулировки

_________________________________________________________

Последняя версия ЧЕРНОГО и ЗОЛОТОГО в золоте-цинке

с пружинами EIBACH и гайками exaCOIL

Новая усиленная конструкция передних амортизаторов

Применение:

Opel Astra G:

• Хэтчбек 1998-2004 гг.
• Седан 1998-2004 гг.
• li>
• Универсал 1998-2004 гг.
• Купе Bertone 2000-2005 гг.
• Кабриолет Bertone 2000-2005 гг.

Все версии двигателя

Особенности:

• Высокое качество, подтвержденное 2-летней защитой производителя без ограничения пробега.
• Компоненты подвески характеризуютсяповышенная коррозионная стойкостьи изготовлен из материалов высочайшего качества.
• Специально подобранный тип резьбы и широкий диапазон регулировок подвески позволяют оптимально регулировать высоту автомобиля даже в установленном состоянии.
• Защищенные резьбовые амортизаторы двойной слой золотой гальванизации и регулировки из анодированного алюминия, гарантирующие повышенную устойчивость к коррозии.
• Койловерная подвеска, состоящая из пружин производства Eibach, мировой лидер в производстве спортивных пружин.
• ИнновационнаяhexaCOILрегулировочная гайка, значительно повышающая комфорт регулировки высоты подвески.
• Дополнительная регулировка по высоте на нижнем креплении, позволяющая изменять клиренс автомобиля, не влияя на рабочие характеристики пружины.
• Сжатый газ давит на гидравлическую жидкость, устраняя влияние масла «вспенивание» (нежелательное явление, характерное для масляных амортизаторов), что означает более высокий КПД при длительной, интенсивной эксплуатации.
• Использование двухтрубной twin-tube технологии гарантирует стабильные рабочие характеристики амортизатора.

Указания по применению:

• Передний и задний мосты с регулировкой по высоте (резьбовые передние стойки амортизаторов, регулировка по высоте на пружинах + амортизаторы на задней оси).
• Без 4x4.
• В случае стандартной спортивной подвески значение занижения, указанное в этом каталоге, уменьшается на значение стандартного занижения.
• Когда при установке подвески проверьте расстояние между ободом/покрышкой и стойками амортизатора. Минимально допустимое расстояние составляет 5 мм (0,2 дюйма). В противном случае используйте сертифицированные проставки.
• Регулировка заднего моста установлена ​​внизу.
• Для облегчения регулировки высоты на заднем мосту рекомендуем демонтировать регулировку, изменив настройку пластины пружины. и переустановка регулировки на заднем мосту авто.