Підшипник 6206 2RS 30x62x16 62062RS 6206 FŁT POLAND

Код: 7872764434
Как заказать
541 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №1281781
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9588

Приобретая «Підшипник 6206 2RS 30x62x16 62062RS 6206 FŁT POLAND», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ПОДШИПНИК 6206 2RS 30x62x16 62062RS 6206 FŁT ПОЛЬША

ШАРИКОВЫЙ6206 2RS

ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ, УПЛОТНЕННЫЙ С ОБЕИХ СТОРОН С РЕЗИНОЙ ТИПА 6206 2RS/p>

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ FŁT ПОЛЬША POLSKA

Ø 30 мм – внутренний диаметр подшипника

Размеры подшипника 6206 2RS (мм)

д Д Б

30 62 16

Шарикоподшипники

Шарикоподшипники поглощают радиальные и осевые силы, а также могут использоваться при высоких скоростях вращения. Кроме того, они практически не подвержены трению, могут быть изготовлены с очень высокой точностью и могут использоваться как бесшумные решения.

Благодаря широкому применению (в том числе в электродвигателях малой и средней мощности) и выгодной цене шарикоподшипник является наиболее часто используемым подшипником качения.

Они доступны в открытом исполнении или уплотнены защитными пластинами типа ZZ (бесконтактное уплотнение) или резиновыми уплотнениями типа 2RS (контактное уплотнение). Уплотнение может быть односторонним или двусторонним.

Подшипники, уплотненные с обеих сторон, обычно заполняются смазкой на литиевой основе, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может эксплуатироваться в диапазоне температур от - От 30°С до +110°С. Подшипники смазаны на весь срок службы и не требуют присмотра.

Количество смазки каждый раз подбирается под размер подшипника и заполняет в большинстве случаев от 25 до 35% свободного пространства подшипника.

Подшипники с защитными щиткамипредназначены преимущественно для подшипниковых узлов с вращающимся внутренним кольцом. Когда наружное кольцо вращается, существует риск вытекания смазки из подшипника вращающихся колец большего размера.

Подшипники с резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения отвечают требованиям хорошего уплотнения при минимальном трении. Кромки уплотнения создают очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью обода внутреннего кольца, поэтому уплотнение практически бесконтактно.

Благодаря этим свойствам данные уплотнения, обладая большей эффективностью уплотнения, могут работать на тех же скоростях вращения, что и подшипники с защитными щитками.