Подшипник головы левой нити Tescubal CFL10M10


Код: 13414556714
644 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Приобретая «Подшипник головы левой нити Tescubal CFL10M10», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники качения» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Печатный скользящий подшипник

Копировать головку

хранение Sun Lounger

Производитель: tescubal

Нет. УГОЛ. CFL10 M10

[Особенности]

· Отличное сопротивление истиранию и коррозии с превосходной жесткостью. Транспорт

  • Различные части производственных машин
  • Оборудование FA.
  • вырезанные головки готовы к -ассемблельному машинным элементам, которые использовались там, где вам нужно смещение между набережной и привязкой, и движения не работают простыми. В предложении головы k Dimensional Series K, головы серии E e -серии, головы гидравлических цилиндров, головы уплотнения с прокладкой, головки среза с резьбовым стеблем, головы пневматических цилиндров, гидравлические головки наг Внутренние подшипники - это скользящие подшипники

    . Кольца этих подшипников имеют сферические скользящие поверхности. Эти подшипники адаптированы для переноса высоких нагрузок на скользящих поверхностях, при выполнении не очень быстро колебания (периферические или наклонившиеся) и переменные нагрузки. Раздвижные поверхности обоих колец подвержены специальной обработке отделки, которая обеспечивает максимально низкую устойчивость к трению и высокую устойчивость к истиранию и захвату. Беговая дорожка наружных колец -фосфат с небольшим -ккристал

    Для подшипника , работая при значительных твердых нагрузках или с односторонним направлением нагрузки, в кольцах производится канавки и отверстия, позволяющие периодическому бурению. Для этой цели следует использовать нормальные моторные смазки, наиболее благоприятно с добавлением дисульфитных или литийных смазков молибдена

    Внешние кольца подшипников сделаны как неразделимые (разделенные в одном месте). Рекомендуется, чтобы линии деления во время подшипника были размещены в разгруженной зоне. При строительстве подшипников в раму давление может быть оказывается с помощью «мягкой» рукава с подходящим диаметром только к внешнему кольцу, а при настройке на вал - только на внутреннее кольцо. Кольца должны придерживаться валов насыпей или светильников, а не к округлению.

    Что такое хранение заслуга? :

    Поврежденная упаковка или ее отсутствие

    Возможное новое обслуживание подшипников, сделанное нашей компанией

    Возможное обесцвечивание на подшипнике

    Подшипник полон -flected

    gar2 - pf14

    pf