HELIOS MOBIHEL

БАЗА CHROMIND

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КРАСКА

АВТОМОБИЛЬ

БАЗА С ДОБАВЛЕНИЕМ ЖЕМЧУГА

Аукцион рассчитано на 100 миллилитров перламутрового базового лака.

Производителем лака является группа HELIOS - Refinish MOBIHEL.

Что такое жемчужное базовое покрытие?

Базовая краска соответствует фактическому цвету каждого автомобиля, находящегося под прозрачным лаком.

Он сам по себе матовый и для придания блеска его необходимо покрыть прозрачным лаком. Базовое покрытие представляет собой смесь смол и цветных пигментов.

Правильный цвет получается путем смешивания нескольких, а иногда и дюжины или около того разных цветов в соответствующих пропорциях по весу.

Эти пропорции строго определены производителями автомобилей и включены в программу создания цвета автомобиля.

Вы можете добавить частицы алюминия в базовый лак, который называется металлическим лаком, или жемчужные частицы, который называется перламутровым лаком.

Последнее достижение в области автомобильных красок – ксилаловый лак. Особенно это касается новых и дорогих автомобилей. Ксиралик – это не что иное, как жемчужные частицы с довольно крупной грануляцией.

Базовый лак представляет собой однокомпонентный быстросохнущий лак.

В том виде, в котором мы продаем, лак нужно только разбавить базой-разбавителем в пропорции 1 литр основы - 0,5 литра разбавителя.

(Внимание, количество разбавителя влияет на конечный оттенок цвета. Чем больше разбавителя, тем хуже укрывистость и светлее оттенок. Если разбавителя меньше, цвет становится темнее, а структура лака грубее ).

В БАЗОВОЕ ПОКРЫТИЕ НЕ ДОБАВЛЯЕТСЯ ОТВЕРДИТЕЛЬ

В большинстве случаев наносится в два слоя с временем испарения между слоями около 5-10 минут (каждый слой базового покрытия должен быть заметно сухим после прикосновения).

ВНИМАНИЕ – базовое покрытие наносите прозрачным, влажным слоем, не пылите с базового покрытия. После нанесения базе нужно около 5 минут, чтобы сориентировать жемчужные и алюминиевые зерна. Высыхание базы за более короткий срок приведет к полному изменению оттенка цвета!!!

Базовое покрытие наносится краскопультом типа HP-RP или HVLP (HVLP определенно лучше подходит для металлических и перламутровых основ). Самое подходящее сопло в пистолете – 1,3 – 1,4 мм.

Сопла меньшего размера осветляют цветовой тон, сопла большего размера – затемняют. Рабочее давление должно быть постоянным на протяжении всего процесса окраски и должно составлять примерно три атмосферы.

После высыхания базового лака покройте его 2-3 слоями прозрачного акрилового лака.

Базовое покрытие необходимо покрыть прозрачным слоем в течение 6 часов после высыхания. Увеличение времени может привести к отслаиванию верхнего покрытия.

Наилучший эффект от нанесения прозрачного лака достигается через 30 минут после высыхания основы. Каждый нанесенный слой прозрачного лака должен быть гладким и его нельзя стирать пистолетом.

Если держать его на свету, первый слой должен хорошо блестеть. Припудривание лака и нанесение неполного слоя лака приводит к конечному эффекту так называемой апельсиновой корки (лак не имеет красивого и равномерного блеска, но в структуре лака можно увидеть множество «выступов и впадин»). , требует сильного матирования наждачной бумагой и механической полировки).

Чтобы правильно подобрать цвет, нам необходимы:

• марка автомобиля,
• номер цвета с паспортной таблички
• модель автомобиля
• дата производстваи.
< /ul>

Это позволит вам очень точно найти и определить правильный оттенок цвета вашего автомобиля и таким образом добиться наилучшего эффекта.

ЕСЛИ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ НАЙТИ ЦВЕТ НОМЕР НА ТАБЛИЧКЕ, ЗАДАЙТЕ ВОПРОС ПРОДАВЦУ.

Если вы пришлете нам кусок отремонтированного элемента размером примерно 10 х 10 см

или крышку топливного бака, покрашенную краской вашего автомобиля,

мы сможем очень точно подобрать оттенок цвета, даже если автомобиль был перекрашен.

У нас большой опыт, как теоретический, так и практический.