Бумажная модель - Tatra 138 C-12 Benzina
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Покупая «Бумажная модель - Tatra 138 C-12 Benzina», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Автомобили» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Поистине красивая и живописная бумажная модель — модель автоцистерны С-12 на шасси Tatra 138 PP4 от ведущего производителя бумажных моделей RipperWorks.
Более опытным моделистам понравится вариант с интерьером кабины водителя, передние колеса поворотные, капот двигателя можно поднять, вся конструкция показана достоверно. Можно, конечно, собрать даже без внутренней части в более простом варианте.
Бумажная модель напечатана офсетным способом. Офсетная печать — это техника печати, при которой бумажные чернила наносятся с печатного валика с помощью резинового валика, поскольку резина лучше прилегает к неровностям бумаги и, следовательно, позволяет печатать даже мельчайшие детали. В отличие от струйной или лазерной печати, он не изнашивается и не отслаивается в ходе последующей работы. Модель напечатана на бумаге плотностью 160 г/м2, то есть в два раза толще офисной бумаги. Эту бумагу стандартно используют производители моделей, поскольку она наиболее подходит для работы.
Модель собирается примерно из 780 деталей различных размеров. Некоторые детали следует обклеить модельным картоном толщиной 0,2/0,5 или 1 мм. Инструкция на чешском языке и содержит в общей сложности 14 объемных обучающих рисунков для максимально простой конструкции и 6 «перьев» - деталей. В комплект модели также входит лист прозрачной фольги для «глазурования» модели.
Рекомендуем приклеивать модель дисперсионными клеями
Шаблон:
Tatra T 138 (1959 – 1971 гг.) – чешско-словацкий грузовик на шасси 4х4 или 6х6, грузоподъемностью 12 тонн. Это преемник Tatra 111, решение о котором было принято еще в 1952 году, когда централизованно планировалось производить в Татрах грузовики от семи до десяти тонн. Это был совершенно новый тип модульного концептуального грузовика, получивший общее обозначение Т 137. Обозначение изменилось на Т 138 после того, как ЛИАЗ выразил протест против того, что Tatra хочет войти в категорию семитонных двухосных автомобилей.
Основой машин стало типичное для Tatra концепт-шасси с передним мостом, амортизированным торсионами с регулируемым преднатягом.
Размер модели в мм Д/Ш/В: 265/80/85