Паливний резервуар Nuke Performance 2G 3 л
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «Паливний резервуар Nuke Performance 2G 3 л», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Танки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Расширительный топливный бак Nuke Performance 2G, 3 литра
3-литровый расширительный бак Nuke Performance второго поколения для топливных насосов Deatschwerks DW400.
Первая в своем роде, специально разработанная конструкция для установки одинарного или сдвоенного новаторского топливного насоса Deatschwerks DW400.
Решение было разработано в тесном сотрудничестве с инженерами Deatschwerks.
100% безопасно для всех видов топлива
В комплект поставки входят фитинги АН-10 и АН-8
Позволяет объединить два внутренних топливных насоса в один выход АН-10 (7/8 UNF). Этот расширительный бак способен обеспечить постоянный приток топлива для двигателя мощностью даже более 2000 л.с.
В комплект входит все необходимое для установки одинарного или сдвоенного топливного насоса DW400. Также в тот же бак без доработок возможна установка еще одного 39-мм топливного насоса аналогичных размеров.
Также подходит для нового Bosch BR540, который имеет те же внешние размеры, что и DW400. Все необходимые аксессуары включены как для одинарной, так и для двойной конфигурации.
Расширительный бак поставляется с внутренним креплением, предназначенным для топливных насосов DW400, а также с адаптерами, которые позволяют устанавливать все популярные топливные насосы диаметром 39 мм, такие как: DW200, DW300, AEM 340L, Aeromotive 340, Walbro (Ti Автомобильная промышленность) GSS 340/341/342, GST 450/520 и т. д. То, что изначально задумывалось как естественный выбор для топливного насоса DW400, превратилось в отличное решение и конструкцию для большинства тюнинговых и спортивных топливных насосов, доступных в настоящее время на рынке автомобилей. .
Дополнительные аксессуары:
Выпускные ниппели:
От Ан-10 (7/8 UNF) до Ан-8 «папа»: 700-01-116
От Ан-10 (7/8 UNF) до Ан-10 «папа»: 700-01-112
От Ан-10 (7/8 UNF) до Ан-12 «папа»: 700-01-113
Возврат:
От Ан-8 (3/4 UNF) до Ан-6 «папа»: 700-01-101
От Ан-8 (3/4 UNF) до АН-8 «папа»: 700-01-102
От Ан-8 (3/4 UNF) до Ан-10 «папа»: 700-01-103
В комплект расширительного бака DW400 входят:
1 топливный бак емкостью 3,0 литра
Алюминиевый монтажный кронштейн, винты 1x6;
1 штуцер AN-10 (7/8 UNF) с штуцером AN-10 с наружной резьбой
3 штекера AN-8 (3/4 UNF) — AN-8
1 двойной монтажный кронштейн для топливных насосов DW400
Проставки для крепления топливного насоса 2 x 39 мм
Соединитель BSPP 2 x 1/4 с шипом 8 мм (топливный шланг)
Заглушка BSPP 1 x 1/4 (для использования с одним топливным насосом)
Спецификация:
Диаметр кронштейна Ø 178 мм (7,00 дюйма)
Точки крепления 6 x M6 (Ø 6,5 мм / 0,25 дюйма)
Вес 2780 г (6,12 фунта)
Выходная резьба AN-10 (7/8 UNF)
Входная резьба AN-8 (3/4 UNF)
Обратная резьба АН-8 (3/4 UNF)
Электрический разъем М6, макс.≈125 А/каждый
Размеры:
Высота: 255 мм *
Диаметр: 148 мм
Вес: 2780 г
* Все размеры, кроме сосков.
Подходит для топливных насосов:
1–2 x Deatschwerks DW200
1–2 x Deatschwerks DW300
1–2 х Deatschwerks DW400
1–2 х AEM 320L
1–2 аэромотора Стелс 325
1–2 аэромотора Stealth 340
1–2 аэромотора Stealth 450
1–2 x Bosch BR540
1–2 автомобильных Ti Automotive Walbro GST450
1–2 автомобиля Walbro GST520 Ti
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Гран-при Drift Masters), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship). .