ОСУШУВАЛЬНИК ПОВІТРЯ АДСОРБЦІЙНИЙ DST DC31T10
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ОСУШУВАЛЬНИК ПОВІТРЯ АДСОРБЦІЙНИЙ DST DC31T10», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Осушители и поглотители» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Предлагаю Вам осушитель воздуха японской компании DST.
Осушитель воздуха типа DC31T10.
Устройство предназначено для сушки всех типов помещений и оборудования. , защищая оборудование от влаги и создавая сухую атмосферу в условиях длительного хранения оборудования, транспортных средств, летательных аппаратов в упаковке типа «кокон».
Благодаря принципу действия устройство обеспечивает очень высокую эффективность сушки в весь температурный диапазон, а также является единственным типом устройства, которое можно использовать при температурах ниже 5°С до -20°С.
Устройство работает благодаря специальной поверхности, которая адсорбирует влагу и затем сушится вспомогательным воздухом. Влага удаляется при выдувке вспомогательного (регенерационного) воздуха. Этот воздух можно забирать для осушки снаружи помещения или изнутри.
ВНИМАНИЕ! Классические осушители с охлаждающим компрессором практически не могут работать ниже температуры +12°С, производители указывают самую низкую рабочую температуру +5°С, но при этой температуре эффективность осушения таких осушителей составляет 0%. При +12°С осушитель с агрегатом имеет КПД 10% от каталожных данных. В то же время для холодильных осушителей максимальная эффективность дается для условий +30°С при влажности 80%.
Предлагаемый осушитель прекрасно работает в холодных помещениях (подвалах, складах, сараях), т.к. а также на строительных площадках в осенне-зимний период.
Снижение эффективности при низких температурах в случае предлагаемого осушителя незначительное. Диаграмма производительности указана в техническом паспорте.
Благодаря использованию компонентов промышленного класса и конструкции для военных нужд осушитель очень долговечен и не требует никакого обслуживания, кроме возможной замены воздуха. фильтр, если он используется в запыленном воздухе.
Воздушный фильтр представляет собой обычный диск из фильтровальной ткани, который можно разрезать самостоятельно. В комплекте с осушителем имеется запасной.
Предлагаемый осушитель одновременно нагревает подаваемый сухой воздух примерно на 5°C по отношению к приточному воздуху.
Он сконструирован таким образом. способ, благодаря которому подаваемый сухой воздух находится под значительным давлением (200Па) и может подаваться на большее расстояние с помощью трубы Spiro.
КПД осушителя для температуры +20°С и 80°С. % влажности составляет
38л/24ч, а при температуре +10°C - 28л/24ч (при этой температуре классический холодильный осушитель будет работать 90% времени в режиме размораживания теплообменника).
Благодаря подаче воздуха через трубу осушитель прекрасно работает в качестве защиты хранящихся транспортных средств или самолетов, а также машин и устройств.
Защищаемое оборудование плотно оборачивается полиэтиленом. фольга и сухой, теплый воздух от осушителя подается во внутреннюю часть созданного таким образом кокона. Благодаря этому оборудование находится в атмосфере, защищающей от коррозии. В таких условиях устройству не обязательно работать постоянно, его можно включить только с помощью таймера.
Временной режим для вертолета или большого транспортного средства — 4х1ч/24ч, а для двух меньших. транспортных средств, питающихся воздухом от одного осушителя, это 4х30 мин/24ч.
Такой способ хранения значительно снижает затраты на хранение оборудования.
Потребление электроэнергии в этом случае составляет один злотый на день.
Технические данные:
- расход сухого воздуха: 300 м3/ч
- давление сухого воздуха: 200 Па
- влажный расход воздуха в атмосферу: 90м3/ч
- напряжение питания: 230В 50Гц
- максимальная мощность: 2,1кВт
- диапазон рабочих температур -40°С +40°С
- степень климатической защиты: IP44
- класс воздушного фильтра G3
- размеры: 520 х 464 х 455 мм
- диаметр используемых воздуховодов