ORBITROL OSPC 160 НА URSUS 4 NYPLE NYPEL
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 993
Приобретая «ORBITROL OSPC 160 НА URSUS 4 NYPLE NYPEL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Лесоводство» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ORBITROL OSPC 160 НА URSUS С 4 НИППЕЛЯМИ
[7094]
В комплект входит:
- Усиленный Orbitrol OSPC 160 ON [0218]
- 4x прямой гидравлический соединительный ниппель M1/2" M18 [1387]
- УПЛОТНЕНИЯ ED, ПОЛНОСТЬЮ УПЛОТНЯЮЩИЕ СИСТЕМУ, НЕ ТРЕБУЮТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УПЛОТНЕНИЙ.
УЛУЧШЕННЫЙ ORBITROL OSPC 160 ВКЛЮЧЕН
[0218]
Приложение:
Идеально подходит для машин и устройств с гидравлическим приводом.
Может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.
Orbitrol OSPC 160 ON предназначен для управления гидравлической системой рулевого управления сельскохозяйственных тракторов, экскаваторов, комбайнов, вилочных погрузчиков и строительных машин.
Применение в тракторах:
URSUS: C-385, C-385A, 902, 912, 914, 1202, 1204, 1212; 1214
ЗЕТОР: 8011, 8111, 8045, 8145
НЬЮ-ГОЛЛАНДИЯ TD: 5040, 5050, 60D, 70D, 80D, 90D, 95D
СЛУЧАЙ IH: JX 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95
Технические данные:
Орбитрол 160 ВКЛ (НОРМАЛЬНО ОТКРЫТ) - когда руль не меняет положения, масло движется в системе и проходит через орбитрол, возвращается и перетекает в бачок, не вызывая чрезмерная нагрузка на насос
Соединения: P, T, A, B внутренняя резьба [BSP]: 1/2"
Крепление на рулевой колонке: 4 винта M10 - 16 мм
Крепление на рулевой колонке: 4 винта M10 - 16 мм
p>
Регулировка клапанов: переливная 160бар, ударная 240бар
Геометрический объём: 160см3/об
Рекомендуемый расход масла в системе: от 12 до 18л/мин.
>Материал: чугун
Преимущества наших орбитролов:
- работа без рывков руля, плавное и легкое рулевое управление с очень нагруженная ось, благодаря усиленной, точной конструкции, не вызывающей утечек.
- каждый орбитрол имеет следующие соединения: P, T, A, B, что обеспечивает правильное подключение к системе.
- позволяет управлять автомобилем даже во время поломки, при буксировке автомобиля.
- li>
ПРЯМОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ, ПРЯМОЙ НИППЕЛЬ M1/2" M18
[1387]
Применение:
Гидравлическое соединение отлично работает в машинах и устройствах с гидравлическим приводом. Может использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве и строительстве.
Соединение предназначено для ввинчивания в корпус, в частности, насоса, распределителя, и т. д. Используется для соединения основных компонентов гидравлической системы с помощью гидравлических кабелей.
НА СТОРОНЕ СОЕДИНЕНИЙ НАХОДИТСЯ ПРОКЛАДКА ED, КОТОРАЯ ПОЛНОСТЬЮ УПЛОТНЯЕТ СИСТЕМУ, НЕ ТРЕБУЮТ НИППЕЛИ. ПРИМЕНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УПЛОТНЕНИЙ.
Другая сторона отвечает за подключение гидравлического патрубка или колена. Герметизация происходит после затяжки соединителей на самоуплотняющемся конусе. Это обеспечивает полную герметизацию. системы.
Соединение предназначено для ввинчивания в корпус. Его не следует использовать для соединения двух гидравлических линий на других аукционах.
Технические данные:
Технические данные:
b>
- Угол зажимного конуса: 24° (типично для польского стандарта)
- Общая длина H: 34,5 мм
- Номинальный диаметр прохода: 10 мм
- Резьба М1 со стороны корпуса: внешняя дюйм 1/2"
- Резьба М2 со стороны кабеля: внешняя метрическая 18x1,5
- Версия подключения: легкая
- Номинальное давление: 180 бар
- Максимальное давление : 230 бар
- Тип жидкости: гидравлическое масло
- [1387]
Материал:
Сталь сварная, оцинкованная, коррозионностойкая