Оправа Dirt Street OCTANE ONE VOID синя TAPER 26"
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «Оправа Dirt Street OCTANE ONE VOID синя TAPER 26"», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рамка» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Void — это стальная рама, геометрия которой разработана специально для колес диаметром 26 дюймов. Трубы со специальным баттингом имеют более толстые стенки в местах, наиболее подверженных перегрузкам, а критическое соединение верхней трубы с задней вилкой дополнительно усилено. Это делает раму более устойчивой к вращениям с недостаточным и чрезмерным крутящим моментом, например, при поворотах на 360 градусов и ударах хвостом.
Рама изготовлена из высококачественной хромомолибденовой стали 4130 с двойным баттингом. Мы рекомендуем вилки с длинным ходом. для парка и улицы примерно 80–100 мм и от 100 до 120–140 мм для катания по грунту, слоупстайлу или фрирайду на более сложной местности. Если вы поклонник жестких вилок, мы рекомендуем вилки высотой около 435 мм, чтобы каретка и передняя часть велосипеда не сидели слишком низко. Угол наклона рулевой трубы достаточно крутой, чтобы обеспечить хорошее рулевое управление даже при использовании более высокой вилки. Задняя часть рамы короткая, что делает ее маневренной и маневренной. Void имеет стандартную нижнюю скобу MTB с резьбой, которая позволяет использовать очень легкие шатуны и каретки MTB. Длинные и аккуратно стыкованные трубки с обеих сторон нижних перьев придают раме аккуратный вид, сохраняя при этом достаточно материала в местах соединения с маленькими и элегантными дропаутами. Новый Void также имеет логотип, вырезанный лазером. Вы не найдете здесь крепления переключателя, втулок или креплений для тросов (для тех, кому нужны тормоза, мы предлагаем втулки 3M). И, кроме того, благодаря новым цветам и графике он выглядит великолепно.
Спецификация:
- Материал: высококачественный 4130 хромомолибденовая сталь, индивидуальный баттинг
- Рекомендуемый ход вилки: 80–140 мм или жесткая вилка ~ 435 мм.
- Верхняя труба (фактически): 565 мм / 22,2 дюйма
- Верхняя труба (фактически): 565 мм / 22,2 дюйма
- li>
- Длина нижних перьев: 379 мм/14,9 дюйма (мин)
- Размер рамы: 311 мм/12,2 дюйма
- Рама совместима с коническими вилками рулевого управления
- Рама совместима со встроенными гарнитурами (стандарт Campagniolo 45/45o, наружный диаметр 41,8 мм)
- Высота рулевой трубы: 115 мм
- Ширина каретки: 68 мм (MTB или шатуны шатуны 3 шт. BMX с кареткой евро каретки)
- Максимальный размер передней звезды: ~34 z
- Колесная база MTB (135 x 10 мм)
- Шины: рама позволяет использовать шины шириной до 26 x 2,35.
- Подседельный штырь: 27,2 мм, встроенный подседельный зажим.
- Рама совместима только с дисковыми тормозами (без креплений V-brake). >
- Адаптер дискового тормоза: IS (международный стандарт), максимальный размер диска: 185 мм.
- Клейкие направляющие 3M доступны отдельно для тех, кому нужны тормоза.
- Нет дроп-переключателей.
- Очень чистый — простой вид.
- Вес: ~2,55–2,58 кг.
- Цвета: черный, красный, титан. < /ul>
- Углы наклона с вилкой 525 мм (ход около 140 мм): угол рулевой колонки: 67o, угол подседельной трубы: 67,5o, BB* +9 мм, WB* : 1045 мм.
- Углы углов с вилкой 505 мм (ход около 120 мм): угол наклона рулевой колонки: 68°, угол подседельной трубы: 68,5°, каретка: +3 мм, балансирная балка: 1035 мм.
- Углы поворота с вилкой 485 мм (ход около 100 мм): угол наклона рулевой колонки: 69°, угол подседельной трубы: 69,5°, каретка: -3 мм, балансир: 1025 мм.
- Углы с вилкой 465°. вилка мм (ход около 80 мм): угол наклона головки: 70°, угол подседельной трубы: 70,5°, каретка: -9 мм, балансир: 1015 мм.
- Углы с жесткой вилкой 435 мм: угол головки: 71,5o, угол подседельной трубы: 72o, BB: -19 мм, WB: 1004 мм
Геометрия:
*BB – высота каретки
*WB – колесная база
*BB – высота каретки
*WB – колесная база
*BB – высота каретки
*WB – колесная база
*BB – высота каретки
*WB – колесная база
р>