ПРИМЕЧАНИЕ. Дизельное топливо и бензин нельзя использовать одновременно.

Если вы хотите изменить тип топлива, вы должны израсходовать исходное топливо, прежде чем переходить на другой тип топлива!

Стояночный обогреватель — это устройство, которое использует бортовой аккумулятор для питания автомобиля и использует топливо в качестве топлива. Используя принципы сгорания и теплообмена, он циркулирует и нагревает двигатель автомобиля и система циркуляции воды. Стояночный обогреватель с водяным подогревом имеет такие функции, как ручной запуск, запуск по времени, дистанционный запуск и мобильный дистанционный запуск, что делает его гибким и подходящим для различных нужд отопления. Если топливо соответствует соответствующим требованиям, подогреватель может стабильно работать при температуре выше -40 ℃.

За счет подогрева антифриза через систему теплообмена нагревателя и распределяя его на двигатель, температура двигателя автомобиля и нагревателя постепенно увеличивается. Когда температура воды достигнет 80 ℃, нагреватель автоматически выключится, а на пульте дистанционного управления отобразится окончание нагрева. сообщение.

Технические данные:

Материал: металл + пластик

Размеры: 230×99×165 мм

Номинальное напряжение: 12 В

Рабочее напряжение: 9В-16В

Мощность: 5кВт

Топливо страдает:бензин/масло в жизни

Полное истощение: 100%

Расход топлива: 0,55 л/ч

Энергетическая мощность: ≤39 Вт

Рабочая температура: -40°C~80°C

Контроллер: беспроводной пульт дистанционного управления

Функция

– Утилизируйте устройства, чувствительные к температуре.

– Низкий уровень шума: снижение шума на уровне шума.

– Простота установки: компактный дизайн удобен для использования в различных помещениях.

– Два режима работы: режим кондиционирования, режим обогрева.

– Низкое энергопотребление и срок службы.

– Плавное автоматическое регулирование температуры в помещении в соответствии с базовой заданной температурой установки.

С приложением и системой приложений.

– Топливо подается из собственного бака автомобиля.

– Применяется к: различным дизельным или бензиновым транспортным средствам, таким как автомобили, автобусы, кемперы, тормоза, инженерные поезда и т. д.

• Два режима работы: режим кондиционирования и режим обогрева.
• Низкий расход топлива и энергии за время работы.
• Плавное автоматическое регулирование температуры с помощью предварительной настройки.
• Плавное автоматическое регулирование температуры с помощью предварительной настройки.
• Низкий расход топлива и энергии за время работы.
• Плавное автоматическое регулирование температуры с помощью предварительной настройки.
• Низкий расход топлива и энергии за время работы.
• Плавное автоматическое регулирование температуры с помощью предварительной настройки.
• ли>

Особенности:

• Отказ от исполнительных механизмов ограничения температуры.
• Низкий уровень шума: шумоподавляющий сигнал со звуком.
• Простая установка: компактная конструкция для разные помещения.

Система непрерывной и диагностики.

Топливо подается из собственного бака автомобиля.

Применение: различные дизельные/бензиновые механические механизмы, такие как легковые автомобили, автобусы, кемперы, функциональные автомобили, поезда, машиностроение и т. д.

В комплект поставки входят:

1 гидравлический радиатор

1 масляная труба (5 м)

1 глушитель

1 x Выхлопная труба

1 контроллер

1 пульт дистанционного управления

1 шланг впускного воздуха

1 выхлопная труба

1 х маслоотделитель

1 х масляный фильтр

1 х воздушный фильтр

1 х водяной насос

1 х насос масло

2 x Зажим масляного насоса

1 x Фиксированная пластина

1 x Пульт дистанционного управления

1 Набор винтовых аксессуаров

1 комплект нейлоновых защитных стяжек

1 комплект витой трубки

1 основной ремень