ODMA OIL РОЗДІЛЬНА МЕМБРАНА ДЛЯ VOLVO V50 2.4 2.5 T

Предмет аукциона: МЕМБРАНА ПРЕЕМНИКА КЛАПАНОВОЙ КРЫШКИ/МАСЛОСЕПАРАТОРА для:

VOLVO C30 C70 S40 S60 V50 V60 V70 XC60 XC70 - ДВИГАТЕЛИ: 2.4 2.5

НОВИНКА!!!

Запущенный пневмоторакс? Заполнен ли двигатель маслом на стороне впуска?

Если ваш автомобиль издает скрипящий/свистящий звук, который исчезает после того, как вы вытащите масляный щуп, это указывает на высокий вакуум в двигателя, можете быть уверены, что на 99,9% пневмоторакс был поврежден, именно его мембрана!!!

При его повреждении также можно наблюдать повышенное масло расход, дымность и неравномерная работа двигателя!!!

Мембрана работает в горячих масляных парах и просто повреждается и деформируется.

Игнорирование этой неисправности может привести к образованию нагара отложения в турбине, неправильная работа расходомера, проблемы с клапаном EGR (неравномерная работа двигателя, недостаточная мощность), загрязнение интеркулера (повышение температуры выхлопных газов на впуске), подтекание масла во впускных каналах, снижение расхода воздуха во впуске (снижение мощности).

Чаще всего сервис предлагает заменить весь элемент, т.е. основу масляного фильтра (клапанную крышку), которая интегрирована с маслоотделителем (пневмоторакс)... К сожалению , она не низкая...

Вы также можете купить б/у элемент, но нет гарантии, что б/у мембрана не будет повреждена...

p>

Вы можете значительно сэкономить, купив у нас только мембрану и заменив ее самостоятельно!!!

Теперь двигатель снова будет сухим и чистым и не будет никаких масло во впускную систему и соответственно турбину!!!

Замена очень проста и занимает не более 30 минут!!!

Применение:

- Volvo C30 2.4 (2006-2011 гг.)

- Volvo C30 2.5T (2006-2013 гг.)

- Volvo C70 2.4 (2006-2007 гг.)

- Volvo C70 2.5T (2006-2013 гг.)

- Volvo S40 2.4 (2004-2010 гг.)

- Volvo S40 2.5T (2004-2012)

- Volvo S60 2.5T (2011-2016)

- Volvo S60 Cross Country 2.5T (2011-2016)

ВОТ ТАК ОБЫЧНО ВЫГЛЯДИТ СТАРАЯ, ИСПОЛЬЗОВАННАЯ МЕМБРАНА:

СХЕМА ВНУТРИ КРЫШКИ КЛАПАНА: