Новий підвісний двигун Tohatsu MFS20EL (20 HP)
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Новий підвісний двигун Tohatsu MFS20EL (20 HP)», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Выхлопные газы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
В этом объявлении мы предлагаем на продажу новый подвесной двигатель внутреннего сгорания Tohatsu MFS20EL (длинная L-колонна, черный цвет, ручной запуск, румпель)
Большинство двигателей Tohatsu мы предлагаем напрямую от производителя.
p>TOHATSU представила портативные двигатели современной конструкции. Эта совершенно новая модель является самым легким в мире четырехтактным подвесным двигателем в своем классе, оснащенным электронной системой впрыска топлива FI. Эта серия двигателей была разработана с использованием множества передовых технических инноваций, которые позволили корпорации TOHATSU разработать самый легкий подвесной двигатель с превосходными характеристиками, низким уровнем шума и вибрации. Поскольку это самые легкие портативные двигатели в своей категории, они превосходят своих конкурентов. MFS20E — это двигатели, лучше всего настроенные для легких лодок, таких как алюминиевые или надувные понтоны.
Основной целью при разработке этих двигателей было создание надежного, легкого и компактного продукта, характеризующего бренд Tohatsu. Мне удалось сохранить основные свойства, так ценимые владельцами двигателей Tohatsu, создав эффективный 4-тактный двигатель, удобный для транспортировки. Все компактные 2-цилиндровые двигатели Tohatsu SOHC производятся в соответствии со стандартами выбросов EPA 2006 и CARB 2008 (3 звезды).
Преимущества:
-Легкий и компактный
-Разработан на основе проверенной технологии
-Усовершенствованная перекрестная подача улучшает работу двигателя
-Масляный фильтр в канистре, что значительно облегчает его замену
- Увеличенный объем масляного бака обеспечивает оптимальную смазку
- Очень низкий уровень выбросов выхлопных газов, одобрен EPA, CARB и ЕС
- Цифровая система зажигания CD для более быстрого запуска
-Большой генератор переменного тока и выпрямитель для лучшей зарядки аккумулятора*
-Рычаг переключения передач, расположенный спереди для удобства эксплуатации.
Основы использования и надежности:
-Выхлоп через винт обеспечивает бесшумную работу
-Термостатическая система охлаждения обеспечивает правильную температуру двигателя
-Корпус водяного насоса изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает длительную работу
p>
-Высококачественные алюминиевые сплавы, обеспечивающие полную защиту от коррозии
-Оцинкованные поверхности системы охлаждения повышают коррозионную стойкость
-Пластиковый топливный бак емкостью 12 литров (3,1 галлона) включает разъемы и топливопровод.
-Алюминиевый пропеллер.
Технические данные:
MFS 20.
Тип двигателя: 4-тактный/2-тактный. цилиндр
Мощность двигателя: 20 км (14,7 кВт)
Макс. Обороты: 5400–6100 об/мин.
Диаметр цилиндра x ход поршня: 61 x 57 мм (2,40 x 2,24 дюйма)
Рабочий объем: 333 см³ (12,75 куб. дюймов)
Смазка двигателя: Трохоидный насос.
Запуск: Ручной.
Свеча зажигания: NGK DCPR6E.
Регулировка зажигания: BTDC5゜ - BTDC35゜
Генератор. : Опционально: 12 В, 145 Вт, 12 А (стандартно для моделей с электростартером).
Тип моторного масла: Сертифицированное NMMA масло для 4-тактных двигателей FC-W®** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH) , SJ)
Объём масляного бака двигателя: 1,0 л (0,26 галлона)
Объём топливного бака: 12 л (3,17 галлона)
Управление: Поворотная ручка
Передача: 2,15:1
Выбросы газа: EPA 2006 и CARB (3 звезды)