Описание пункта:

• Имя: Одиночный шариковой подшипник
• символ: 607 zzc3
• Количество продано: 1 ПК
• размер: 7x19x6 мм
• Материал: подшипник
• Производитель: koyo
• Печать: взорвано
• Slack: C3 увеличен до более высоких оборотов

Технические параметры:

Размеры:

• Внутренний диаметр D - 7 мм
• диаметр на открытом воздухе D - 19 мм
• Ширина B - 6 мм

Обычные шариковые подшипники относятся к наиболее распространенной группе подшипников. Они характеризуются простой конструкцией. Наиболее важным преимуществом этих подшипников является способность нести как поперечные, так и продольные нагрузки даже на высоких скоростях

В зависимости от ваших потребностей, обычные шариковые подшипники могут быть доставлены в различных выступлениях, таких как: с меньшими или увеличенными зазорами, повышенными классами точности и со специальными корзинами, адаптированными для работы на относительно высоких скоростях. Кроме того, эти подшипники могут происходить в различных структурных сортах, то есть с защитными бляшками 2Z или с резиновыми прокладками 2R и с канавкой на внешнем кольце, используемом для определения подшипника в продольном направлении в раме в раме с типом кольца -типа

Благодаря такому широкому спектру структурных и качественных сортов, обычные шариковые подшипники используются во всех отраслях промышленности. При нормальной производительности подшипники с крытыми шариками могут работать при температуре от -30 ° C до +100 ° C. Для трудных условий труда (высокая скорость или температура) производитель может обеспечить подшипники специальной смазкой и соответствующим образом заполнить их. Благодаря использованию покрытых шариковых подшипников получается значительное упрощение и компактность конструкций узлов подшипников. Эти подшипники не требуют барабанов, что значительно упрощает их работу во время работы. Не рекомендуется использовать покрытые подшипники в структурных растворах, в которых вращаются внешние кольца, потому что существует риск оттока смазки даже на относительно низкой скорости. Покрытые подшипники не следует промыть или нагреваться перед их сборкой