НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНИЙ ТЕПЛОВИЙ ДВИГУН STIRLING
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 49
Оплачивая «НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНИЙ ТЕПЛОВИЙ ДВИГУН STIRLING», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Альтернативные источники энергии» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Функции:
разгон до 180-200 об/мин
Начальная разница температур: 20 oC
Цвет: серебристый Низ Золотой маховик
Материал: сталь и стекло
Размер: 100Х100Х120 мм
Вес: 250 грамм
смажьте карандашом
При необходимости используйте только карандашный порошок для смазки двигателя Стирлинга.
Не добавляйте масло для смазки, потому что масло смешается с пылью в воздухе и превратится в масляную грязь, увеличивая трение. Вращающийся двигатель не может вращаться свободно.
В комплект входит:
1 двигатель Стирлинга.
Что такое двигатель Стирлинга?
Двигатель Стирлинга — это тепловой двигатель, работающий за счет циклического сжатия и расширение воздуха или другого газа, рабочего тела, при различных уровнях температуры, что приводит к чистому преобразованию тепловой энергии в механическую работу. что все тепло двигателя проходит через стенку двигателя.
Как это работает?
Этот традиционно известен как двигатель внешнего сгорания, в отличие от двигателя внутреннего сгорания, в котором тепло вводится при сжигании топлива в теле рабочего тела. В отличие от парового двигателя, в котором в качестве рабочего тела используется вода как в жидкой, так и в газообразной фазе, двигатель Стирлинга окружен постоянным количеством жидкого газа, такого как воздух или гелий. Как и все тепловые двигатели, обычные велосипедисты полагаются на сжатие холодного газа, нагрев газа, расширение горячего газа и, наконец, охлаждение газа перед повторением цикла.
Этот красивый низкотемпературный двигатель Стирлинга мог бы сделать отличный подарок для друзей, семьи или вас. Он почти готов к работе: просто установите маховик. После 30 секунд установки поместите его в чашку с горячей водой, тогда он будет работать как Форрест Гамп.
Примечание: различные части коленчатого вала и шатуна можно смазывать карандашами, никогда не смазывать маслом, после образования масляной грязи трение очень велико, и его нелегко очистить!!!!
Обратите внимание:
Этот товар не принимается наложенным платежом, мы отправим его после оплаты, спасибо за понимание.