Nieuport XI Ранний - Модели медного состояния CSM32013 Шкала 1/32


Код: 17678730344
6382 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Покупая «Nieuport XI Ранний - Модели медного состояния CSM32013 Шкала 1/32», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Новая модель для самооценки. Не содержит клея или краски.

nieuport 11 - это французский биплановый истребительный самолет со смешанной конструкцией из Первой мировой войны. Передняя фюзеляж был изготовлен из стальных труб и задней части дерева в виде фермы с холстом. Płaty: два верхних бабара, нижний одноразовый с легким подъемом, покрытый холстом. Столпы в V -образной камере, деревянная. Хвост стальных труб, покрытый холстом. Нет вертикального стабилизатора, только плавающий руль. Полет прототипа состоялся в 1915 году, а через год машина вошла в службу линии. Nieuport 11 был маленьким, очень маневренным и довольно быстрым. 8см двигатель Le Rhone с мощностью 80 км подается в качестве привода. Самолет также обладал очень хорошими нестабильными свойствами. И поскольку он был меньшей версией Nieuport 10, он получил ладовое прозвище Bebe (французский ребенок). Впервые он использовался 5 января 1916 года, и в феврале на фронте было 90 из них. На самом деле, именно благодаря ему «Fokkers E» была сломана, несмотря на то, что у этих самолетов еще не было синхронизаторов. Эта проблема была решена довольно просто: винтовка была помещена на верхнюю долю, так что она стреляет по кругу винта. Для пилота это было ужасно неудобно, потому что винтовка Льюиса, в которой она была Nieuport 11, в журнале было всего 47 пуль (позже 96). Единственный способ заменить его - встать в кабину и удержать добровольный барабан ногами. Позже, винтовка начала прикрепляться к «приемной рельсе», что позволило им удалить в салон. Британцы, как Альберт Болл, охотно использовал эту идею. Он вылетел к вражескому самолету из ямы и, с помощью рельса, почти вертикально вверх по винтовке, дал серию в беззащитный живот противника, будучи полностью скрытым им. Во второй половине 1916 года 110 -стринг, 110 -хорс -двигатель Ле -Роны начал быть установленным в Ньепорт. Эта версия была помечена как Nieuport. Поэтому было решено немного увеличить поверхность нагрузки, чтобы улучшить ситуацию. Технические данные (nieuport версия 11): Длина: 5,8 м, пролет крыла: 7,55 м, высота: 2,4 м, максимальная скорость: 156 км/ч, скорость возведения: 3,3 м/с, максимальный диапазон: 330 км, максимальный потолок 4600 м, оружие: постоянный- 1 машинная винтовка Леуис или Хотчкисс.