УГЛОВОЙ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО ЛЯМБДА-ЗОНДА

Эмулятор второго лямбда-зонда устраняет ошибку двигателя CHECK ENGINE. Применяется в автомобилях с нормами токсичности выхлопных газов ЕВРО 3 и ЕВРО 4, где после каталитического нейтрализатора находится второй лямбда-зонд, выполняющий диагностическую функцию. Угловой эмулятор второго лямбда-зонда со сквозным отверстием 2 мм, изготовлен из высококачественной стали, предназначен для вторых лямбда-зондов с метрической резьбой M18x1,5, предназначен для более требовательных выхлопных систем. (слишком богатые смеси).

Каждый эмулятор покрыт цинковым покрытием толщиной не менее 8 мкм, нанесенным гальваническим способом, защищающим от коррозии. Эмулятор угла хорошо работает в выхлопных системах, где недостаточно места для установки универсального или прямого эмулятора.

При снятии, повреждении или замене каталитического нейтрализатора на инжектор двигатель часто переходит в аварийный режим работы, для которого характерно значительное падение мощности и на приборной панели отображается ошибка. Для устранения ошибки CHECK ENGINE необходимо установить эмулятор лямбда-зонда.

Каталитический нейтрализатор способен эффективно снижать мощность двигателя на 2-3%, а при максимальных оборотах мощности она может повышаться. до 5%. Удаление его и установка эмулятора - самый дешевый способ повысить мощность.

Мы являемся производителем угловых эмуляторов второго лямбда-зонда, для при производстве которых мы используем материалы высочайшего качества. Мы предлагаем простые и эффективные решения. Плавная регулировка угла имеет множество функциональных преимуществ, адаптируется к индивидуальным параметрам установки, позволяет любую настройку мощности второго лямбда-зонда.