НАСОС ЗЧЕПЛЕННЯ LUK 511 0265 10 CITROEN PEUGEOT


Код: 12741586285
2267 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

ТОВАР ПОСЛЕ ВОЗВРАТА. ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ АКТУАЛЬНЫЕ ФОТО В ОПИСАНИЕ, НА КОТОРЫХ ПОКАЗАНО СОДЕРЖИМОЕ НАБОРА И СОСТОЯНИЕ ТОВАРА.

ЗАМЕНА УПАКОВКИ.

ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ LUK

  • Тип: ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ LUK
  • Марка: LUK
  • Модель: 511 0265 10
  • Диаметр отверстия [мм]: 15,87
  • Артикульные типы: сменные
  • Версия TecDoc: 2219
  • Совместимость с легковыми автомобилями: Citroen, Peugeot

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Главный цилиндр сцепления

В связи с тем, что практически все автомобили сейчас чаще всего оборудуются гидравлической системой управления сцеплением, ее одна из важнейших компонентами по-прежнему является главный цилиндр сцепления.

Главный цилиндр сцепления состоит из поршня, соединенного с педалью. При движении в корпусе насоса создается давление, которое толкает рабочий цилиндр коробки передач. Плавность переключения передач во многом зависит от насоса.

Интенсивная эксплуатация автомобиля приводит к тому, что уплотнительные элементы главного цилиндра сцепления постепенно изнашиваются и истираются. Когда это произойдет, зависит в первую очередь от того, как эксплуатируется автомобиль. Возникновение первых утечек вызывает утечку гидравлической жидкости и приводит к появлению воздуха в системе. В этом случае необходима замена главного цилиндра сцепления на новый.

Замена главного цилиндра сцепления предполагает отсоединение напорной магистрали и демонтаж насоса с педального узла сцепления. К сожалению, это непростая операция, а в случае с некоторыми автомобилями она может быть дополнительно усложнена необходимостью снятия отдельных элементов приборной панели. Замену рекомендуется доверить профессиональной автомастерской.

Установка нового насоса сцепления предполагает его вкручивание и подсоединение напорного трубопровода. После правильной установки насоса следует также прокачать систему и долить гидравлическую жидкость в расширительный бачок.

Выход из строя главного цилиндра сцепления ни при каких обстоятельствах нельзя недооценивать. Это один из важнейших элементов системы управления гидромуфтой.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Ожидаем оплату в течение 7 дней с момента окончания аукциона, в противном случае предложение будет перерегистрирован (вместе с обращением в сервисный центр Аллегро на возврат комиссии). Исключением из этого правила являются предварительные договоренности по электронной почте.

ПРОДУКТ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ПОТРЕБИТЕЛЕМ В ЗАМЕНЯЮЩЕЙ УПАКОВКЕ

СОСТОЯНИЕ ИЗДЕЛИЕ ТОВАРА ВИДНО НА ФОТО НИЖЕ!

Упаковка распакована для проверки и проверки устройства.