САМЫЙ МОЩНЫЙ РЕЗАК ДЛЯ ШИН PSO PS-15 1000W


Код: 8940740213
32894 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 16

Просматривая «САМЫЙ МОЩНЫЙ РЕЗАК ДЛЯ ШИН PSO PS-15 1000W», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

САМЫЙ МОЩНЫЙ ШИНОРЕЗ PSO PS-15 1000Вт

  • Профессиональный шинорезPS-15 1000Вт OTR от известной французской компании PSO
  • Комплект состоит из следующих элементов:

    • Трансформатор 1000 Вт.
    • Рукоятка с кабелем длиной 170 см.
    • Шестигранный ключ для крепления лезвий
    • + 20 лезвий и бесплатный шаблон!

    Это устройство специально разработано для интенсивной эксплуатации. нарезка протектора.

    Грузовую шину, срок эксплуатации которой подошел к концу, нельзя выбрасывать. Устойчивость к внутреннему давлению шины PL (в среднем 7 бар) определяет ее каркас (каркас), окружающая ее резина – ее покрытие. Чтобы продлить срок службы бывших в употреблении шин, просто углубите протектор. Это соответствует регламенту, если на шине сбоку имеется маркировка «regroovable».

    PS15 OTR — самое мощное устройство.

Нарезая протектор, вы можете продлить срок службы шины на 20-25%.

Нарезка протектора является ключом к продлению срока службы ваших шин и максимально реализуя их потенциал.

Углубляя протектор, мы существенно увеличиваем его сцепление с дорогой, что повышает безопасность движения и снижает расход топлива.

Углублять протектор следует, когда протектор составляет примерно 2- Глубина 4 мм. После этой операции протектор будет иметь новые, заточенные кромки среза глубиной 6-8 мм. При нарезке протектора в соответствии с рекомендациями это не ухудшает ходовые качества и безопасность.

Обратите внимание, что по мере износа протектора сопротивление качению шины увеличивается. Углубив его, мы сможем снизить расход топлива до 6-10%!