Nachaki Sport V2 70cc Цилиндр, Минарелли, лежащий AC (без головы)


Код: 17301152382
6675 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 19

Заказывая «Nachaki Sport V2 70cc Цилиндр, Минарелли, лежащий AC (без головы)», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полные цилиндры» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

"

Минарелли лежат AC (без головы)

Номер каталога: nk100.31.2

"

посвящен скутерам с двигателями Minarelli, лежащими AC (охлажденный воздух).

nachaki sport v2 -это высококачественный чугунный цилиндр с способностью 70 куб. Его характеристики обеспечивают большую ускорение и высокую мощность в более низкой скорости . Он отлично работает в городе и на местах, и его параметры позволяют комфортно водить даже с пассажиром.

ρ Свойства продукта:
  • Увеличение емкости до 70 куб. См - улучшенная мощность и крутящий момент.
  • лучшее ускорение - отличная реакция от низких оборотов.
  • Поршневые кроты
  • Совместимость - подходит как стандартные, так и настройку выхлопных систем.

📌 Техническая спецификация:
  • емкость: 70cc
  • Материал цилиндра: железо
  • Охлаждающий тип: воздух
  • Совместимость: Минарелли лежат в списке
  • Минарелли.

    🎯 Набор включает в себя:
    • Natural Cylinder Sport v2
    • Поршень с молибденовым покрытием
    • Поршневые кольца
    • Поршень поршня
    • Рекомендации:

      • Рекомендуется заменить головку на модель 70 куб. См для оптимизации производительности - ее также можно использовать с исходной головкой.
      • После установки увеличьте количество топлива на 7-10%.
      • Совместим как с последовательными, так и с настройками выхлопных систем.

        nachaki sport v2 - отличный выбор для пользователей, которые ожидают большей мощности , более плавное ускорение и надежность в ежедневной поездке.

%3CH2%3PAS+до%3A%3C%2FH2%3E%0A%3CUL%3E%3CLI%3E%3CB%3ALLY+ATV+50%3C%2FB%3E %3C%2fli%3e%3Cli%3E%3CB%3AVEL+SIRLECT+FOX+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3E%3CB% 3Aally+TB+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3EAEON+COBRA+50%3C%2FB%3E%3C%3C%2FL I%3E%3Cli%3E%3CB%3EAEON+Minikol+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EAON+RE VO+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EOEON+Revo+II+50%3C%2FB%3E%3C%2F%3E% 3Cli%3E%3CB%3EAPRILIA+Гулливер+50+AC%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EAPRI A+Rally+50+AC%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EAPRILIA+SCARABEO+50+%28DO+199 8%29+%28 SILNIK+MINARELLI%29%3C%2FB%3E%3C%3E%3E%3E%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3E O+50+%28OD+1998%29+%28salnik+minarelli%29%3C%2FB%3E%3C%2fli%3E%3E%3E%3E%3CB%3EA Prilia+Sonic+50+AC%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EAPRILIA+SR+50+AC+%281994 -1997%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EAPRILIA+SR+50+WWW+%28DO+2000%29+%2 8 Silnik+minarelli%29+zd4ly%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EAPRILIA+SR+50+WW W+%28OD+2000%29+%28 Silnik+minarelli%29+zd4ly%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EATALA+CAROSELLO+50%3C%2FB%3E%3C%2 FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBACCARI+MEZZO+50%3C%2C%3E 3E 3CB%3EBACCARI+MEZZO+50%3C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%3C%3C%2C%2C%2C%3CB%3EBACCARI+50% B%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBACCARI+Mizuri+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI 3CLI%3E %% 3 CB%3EBACCARI+TORO+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBAOTIAN+BT49QT-18C1+B01 0+%281E40QMA%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBAOTIAN+BT49QT-18E1+ROCKY+% 281E40QMA%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3EBAOTIAN+BT49QT-18F1+TANCO+%281 E40QMA%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3EBAOTIAN+BT49QT-28A+50+2T+%281E40Q Имеет%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBARTON+ENERGY+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI %% 3E%3Cli%3E%3CB%3EBARTON+ORLANDO+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBENE LLI+491+GT+50+AC+%28DO+2003%29+% Silnik+Minarelli%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CL I%3E%3CB%3EBELLI+491+ST+50+%28DO+2003%29+%28Silnik+Minarelli%29%3C%2FB%3E%3C %2fli%3e%3Cli%3e%3CB%3Ebenelli+K2+50+AC%3C%2FB%3E%3C%2fli%3e%3Cli%3E%3CB 3CB%3EBENE LLI+NAKED+50+%28DO+2003%+%28 Siedre+Minarelli%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBELELLI+PEEPE+PEPE+50 DO 3E%3Cli%3E%3CB%3EBENZER+COLORADO+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBENZ ER+Dakota+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3BENZER+FLORIDA+50+2T%3C%2FB %3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBENZER+Indiana+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI 3CLI%3E %3CB%3EBENZER+OHIO+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBENZER+OREGON+50+2 T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3Cli%3E%3CB%3EBENZE 3Cli%3E%3CB%3EBENZER+SYRACUSE+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3E%3CB%3EBETA 3EBETA+ARK +50+ac%3C%2FB%3E%3C%2fli%3E%3E%3E%3CB%3EBETA+Chrono+50%3C%2FB%3E%3C%2F%3E% 3Cli%3E%3CB%3EBETA+QUARRA+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBETA+TEMPO+50% 3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EBSV+AX+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3CLI%3E%3E%3CB% 3EBSV+JX-GZ+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3CPI+Гусар+50+%28DO 28DO+2000%29+%28 Silnik+IE40QMB%2C+10 мм+SHEP%C5%84%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EC PI+HUSSAR+50+%28OD+2001+до+2002%29%28 SILNIK+1PE40QMB%2C+10 Ммм. 3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3ECPI+MARS+50+%28DO+2000%29+%28 Sielnik+IE40QMB %2C+10 мм+SHEP%C5%84%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3ECPI+MARS+50+%28OD+2 001+до+2002%29+%28 SILDA40QMB%2C+10 мм+SHEP%C5%84%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3CLI%3E%3E%3CB%3ECPI+OLIVE+OLIVER+50+%28OD+2001+DO+2002%+%28 Sierper+1PE40QMB%2C+10 мм+10 мм+10 мм+10 мм+10 мм+10 мм+10 мм+10 мм+форма%C5%84%29%3C%2FB%3E%3C%2fli%3E%3Cli%3E%3CB%3ECPI+POPCORN+50+%+2001+DO+DOTST% Silnik+1pe40qmb%2C+10 мм+SHEP%C5%84%29%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E %% 3CLI %3E%3CB%3EDERBI+EASH+50%3C%2FB%3E%3C%2F%3E%3CLI%3E%3CB%3EDINLI+T-REX+DL-601+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E 3CLI%3E%3CB%3 Edynamic+Tornado+50+2t%3C%2FB%3E%3C%2FLI %% 3E%3CLI%3E%3CB%3EE-TON+VIPER+RXL+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E 3CB%3 EFEFERRO+1 01+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3EFERRO+301+50+2T%3C%2FB%3E%3C%3C%2FLI%3 E%3Cli%3E%3CB%3EFERRO+302+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EFERRO+601+5 0+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EFERRO+604+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3 CLI%3E%3CB%3EFERRO+605+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EFERRO+801+50+2 T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3E%3CB%3EGB+Двигатели+Токсичные+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3 E%3Cli%3e%3CB%3EKENOS+ORLANDO+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3E%3CB%3EKENOS+P. URGA+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3EKINGWAY+стрелка+50+2T%3C%2FB%3E%3C %2fli%3e%3Cli%3E%3CB%3EkingWay+Barracuda+50+2t%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3C 3C B%3EkingWay+EUROSTAR+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EKINGWAY+PURGA+50+ 2t%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3E%3EKINGWAY+UFO+50+2T%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E %% 3 CLI%3E%3CB%3Ekingway+Yarox+50+2t%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EKREIDLER+E. ASY+Rider+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3EKREIDLER+FLORETT+50%3C%3FB%3E% 3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3EKREIDLER+FLARA+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3E KTM+ARK+50+AC%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3ACTM+Chrono+50%3C%2FB%3E%3C%3C%2F li%3E%3Cli%3E%3CB%3KTM+GO+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3E%3CB%3KTM 3EK+K+50%3C%2 FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB%3KTM+QUADRA+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3CLI%3E%3CB 3CB% 3EK+TEPO+50%3C%2FB%3E%3C%2FLI%3E%3E%3E%3CB%3MALAGUTI+CENTRO+50%3C%2FB%3E%