Набор «Водонапорная башня Томас и друзья Фишер Прайс»

На острове Содор, как всегда, много работы и развлечений. Локомотив готов к отправлению.

Новая серия игрушек Томас и его друзья от Фишер Прайс - Приключения. Теперь поезда и вагоны оснащены пластиковыми крюками!

Набор «Водонапорная башня» из серии «Приключения Томаса и его друзей» — это увлекательное приключение 2-в-1.

Томек едет по петлеобразному пути с двумя станциями: станцией погрузки угля и водонапорной башней - важнейшими местами для паровоза! Отправляйтесь на Томасе к водонапорной башне, чтобы заправиться — уровень воды волшебным образом меняется! Затем идите на вторую станцию ​​и загружайте уголь в вагон.

Какой насыщенный день! Благодаря открытой вкладке его можно комбинировать с другими игровыми наборами из линейки «Приключения».

В комплект входит путевая система с водонапорной башней и станцией погрузки угля, а также локомотив Томас с вагоном.

75 лет назад один творческий папа, Уилберт Вир Одри, придумал историю об уникальных и отважных локомотивах. Так родился любимый детьми сериал «Томас и друзья», который можно смотреть по телевизору.

Главный герой культовой сказки — Томас, синий паровоз с цифрой 1 на борту. К сожалению, его доброе сердце и чрезмерное рвение часто доставляют ему неприятности. Томек любит помогать другим и иногда, вместо того, чтобы слушать старших и опытных локомотивов, порой беспрекословно выполняет их обязанности. Поскольку он трудолюбив, он быстро справляется с возникающими проблемами и учится быть умным и полезным паровозом.

Идея сказки о паровозах Уилберту Одри появилась из собственных интересов. Создатель повести родился в 1911 году в семье великого энтузиаста железной дороги пастора Вера Одри. Живя в английской сельской местности, маленький Уилберт часами рассматривал паровозы и воображал, что каждый локомотив имеет свою индивидуальность и что все машины постоянно разговаривают друг с другом. Когда он сам стал отцом, он вспомнил свои детские фантазии и решил рассказать своему сыну Кристоферу, болевшему корью, давно придуманные им истории. Ему хотелось узнать дальнейшую судьбу любимых персонажей, что не оставляло Уилберту выбора: по настоянию жены он перенес рассказы на бумагу, и первое книжное издание появилось на рынке в 1945 году, как начало «Железнодорожной серии». "