Подготовка к сервисному обслуживанию «3 в 1»: очищает, удаляет влагу и смазывает систему впрыска всех дизельных двигателей.

Специально подобранная комбинация активных веществ обеспечивает лучшую производительность двигателя и его безотказную работу. Прекрасно связывает воду и удаляет ее из системы.

Препарат разработан для обеспечения максимальной защиты и эффективной очистки новейших топливных систем.

Препарат содержит специально подобранную комбинацию активных веществ. вещества для обеспечения лучших характеристик двигателя и увеличения безотказной работы.

Предназначено для всех дизельных двигателей, в том числе с сажевым фильтром DPF. Особенно рекомендуется для: систем впрыска: Common Rail, насос-форсунок, систем PLD, а также для автомобилей с увеличенными межсервисными интервалами.

Препарат содержит специально подобранную комбинацию активных веществ для обеспечения лучших характеристик двигателя и повышения безотказной работы.

Предназначен для всех дизельных двигателей, в том числе с сажевый фильтр DPF. Особенно рекомендуется для: систем впрыска: Common Rail, насос-форсунок, систем PLD и для автомобилей с увеличенными межсервисными интервалами.

Как работает:

• эффективно удаляет все загрязнения: отложения , обугливание, смазка, масло и сажа из топливной системы - из бака в камеру сгорания.
• МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В ОЧИСТИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВАХ БЕЗ РАЗБАВЛЕНИЯ!
• предотвращает отложение новых загрязнений в топливной системе и на форсунках.
• обладает гигроскопическим действием, разбивает капли воды, связывает влагу в топливе и безопасно удаляет ее из системы впрыска.
• Обеспечивает длительный срок службы. смазка впрысковой и топливной систем – особенно при использовании малосернистого дизельного топлива. защищает насос высокого давления, форсунки и все движущиеся элементы.
• оптимизирует состав топливной смеси
• благодаря отличным смазывающим свойствам снижает износ всех компонентов системы впрыска - это особенно желательно при использовании дизельных масел с низким содержанием серы.
• защищает двигатель во время так называемого «холодный старт»
• повышает цетановое число топлива и тем самым снижает дымность
• защищает от коррозии элементы топливной системы
• НОВИНКА! оказывает противопенное действие на топливо;
• улучшает компрессию и восстанавливает первоначальные характеристики двигателя;
• повышает надежность и долговечность всей системы впрыска.

Производительность:

• Производительность: 300мл // 80л. // 0,5% - 1 литра хватит на 240 литров топлива

Преимущества:

• концентрированная формула - 300 мл вместо 375 мл!
• снижает выбросы выхлопных газов
• увеличивает компрессию двигателя и повышает его эффективность
• снижает расход топлива
• повышает надежность и долговечность компонентов системы впрыска

Как применять:

• Профилактически каждые 15 000 км или не реже одного раза в 12 месяцев.
• Для использования в неразбавленном виде в очистительных устройствах, например CLEAN FLOW.
• Для очистки топливного бака при очистке системы впрыска.
• На 50-80 литров топлива в бак расходуется 300 мл.
• Перед нанесением препарата в бак рекомендуется заменить топливный фильтр и проверить степень его загрязнения после использования топливного бака. наверх
• Препарат предназначен ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
• li>
• ВНИМАНИЕ - препарат для очистки - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАМЕНИТЕЛЕМ ТОПЛИВА!

Доступные емкости:

• 300 мл – 1 доза
• 1000 мл – более 3 доз
• 5000 мл – почти 16,7 доз

Подготовка последнего поколения для демонтажа форсунок и свечей зажигания

На данный момент это самый прочный продукт на рынке, сочетающий в себе синтетическую среду, проникающую и растворяющую углеродистые отложения, с беспрецедентными морозоустойчивыми свойствами - до -45°C!

Спрей для разборки форсунок и свечей накаливания.

Препарат оказывает гибридное действие:

• Действует по принципу температурного шока – обеспечивает самую низкую температуру замерзания на рынке, до -45 градусов C., что вызывает растрескивание отложений ржавчины и нагара.

• Образующиеся микротрещины эффективно проникают синтетическим пенетрантом, микросферы которого устраняют трение, что позволяет легко и бережно отвинчивать застрявшего элемента. Препарат обладает отличными проникающими свойствами, вытесняет влагу,

• дополнительное действие растворяет нагар, смолы и ржавчину в гнездах форсунок и свечей зажигания, повышает эффективность продукта.

Действует не содержит кислот и силикона

b> – благодаря чему его работа полностью безопасна для деталей системы зажигания и впрыска двигателя. UNI Spray рекомендуется использовать при демонтаже форсунок, свечей зажигания и других заклинивших компонентов.

Проведенные нами испытания подтвердили, в том числе, высокую эффективность Jetchem UNI Spray. при демонтаже четвертой форсунки в двигателях Mercedes или Ssangyong.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• самая низкая температура замерзания на рынке, до -45°С
• оптимальная емкость 300мл предотвращает попадание остатков пенетранта в банки.
• связывается с поверхностью металла, создавая защитный слой, предохраняющий от коррозии.
• вытесняет воду с поверхности металла.
• предназначено для профессионального использования

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

• используйте вручную, чтобы удалить более крупные загрязнения вокруг элемента.
• перед использованием энергично встряхните баллон.
• распылите из полной емкости. поток - через 5 секунд. поток достигает нужной температуры замерзания.
• отвинтите застрявший элемент.
• если проверка не дает результата - дайте пенетранту подействовать примерно 5-30 минут и повторите проверку. При необходимости повторите применение.
• В крайнем случае оставьте действовать примерно на 6-7 часов.