A/C To Go — мировой бренд, гарантирующий качество и эффективность.

A/C To Goразработан американскими учёными хладагент, который является прямой заменой фреона, используемого в автомобильных системах кондиционирования воздуха, в гибридных и электромобилях, использующих хладагент R134a.

A/C To Go отличается тем, что содержит A/C To Go Oil Top Eco — синтетическую смазку, используемую специально в гибридных и электромобилях, которая повышает эффективность. и безопасность компрессора. Улучшает его смазывающую способность, что позволяет лучше рассеивать тепло, образующееся во время работы компрессора, что снижает риск выхода компрессора из строя.

A/C To Goявляется продуктом высочайшего качества. качество, которое гарантирует, что оно не повредит какую-либо часть системы кондиционирования воздуха.

на 40 % эффективнее и, кроме того, не разрушает озоновый слой или способствуют глобальному потеплению. p>

Упаковка соответствует 453 г хладагента R-134a.

Самое важное для тех, кто хочет самостоятельно заправить кондиционер в своем автомобиле, — убедиться, что этот фактор не приведет к выходу из строя системы и высоким затратам на ремонт.

Мы это знаем.

Поэтому так важно, чтобы хладагент соответствовал соответствующим критериям, таким как смешиваемость со всеми типами масел, обеспечение адекватной смазки компрессора, эффективность рабочих параметров – соответствующее давление и многие другие. .. и все это включает в себя специально разработанный химический состав данного продукта.

A/C To Go SPECIAL FORMULA — это специальный рецепт, разработанный американскими учёными, чтобы вам не пришлось беспокоиться о кондиционировании вашего автомобиля.

Что отличает A/C To Go??

• Он 100% безопасен для системы кондиционирования. Мы гарантируем, что это не повредит систему кондиционирования вашего автомобиля.
• Не требует долива масла (масло есть в изделии)
• Не потребуются любые b> дополнительные инструменты
• Заполните систему всего за 10 минут
• Остывает за счет 40% лучше
• Абсолютно нетоксично, не разъедает компоненты системы кондиционирования воздуха.
• Совместимо со всеми типами масел, которые используются в системах кондиционирования воздуха (синтетические и минеральные).

A/C To Go — это КАЧЕСТВО, которое вы ищете.

Заправочный шланг A/C To Go

В комплект входит заправочный шланг кондиционера с быстроразъемным разъемом низкого давления.

Быстроразъемный разъем изготовлен из металла (не из ПЛАСТИКА!!), что делает его более безопасным и обеспечивает лучшую герметичность.

Манометр соответствующего класса обеспечивает точные показания давления и устойчивы к «скачкам» давления.

Резиновый шланг обеспечивает защиту до давления более 100 бар, что позволяет безопасно заполнять систему.

ВАЖНО:

Чтобы хладагент из баллона всасывался, необходимо подключить комплект на стороне всасывания системы кондиционирования. В системе имеется два сервисных порта: всасывающий и нагнетательный. Кабель A/C To Go спроектирован таким образом, что его подключение подходит только на стороне всасывания, поэтому нам не нужно беспокоиться о том, что мы подключим комплект на стороне нагнетания и рискуем столкнуться с ситуацией, когда в бокс будет закачиваться хладагент из системы кондиционирования.

Таблица правильного давления в системе кондиционирования относительно температуры окружающей среды.

Как читать таблицу:

В зависимости от преобладающей температуры снаружи во время наполнения, правильное давление на манометре может меняться. Это пример таблицы температур. Конечно, мы можем установить температуру ниже 18°C, но манометр будет показывать давление ниже 25 PSI.

В столбце A указана температура окружающей среды (снаружи) и столбец B >диапазон давления, в котором должна находиться стрелка манометра после надлежащего заполнения.

Пример:

Если наружная температура составляет 25°C, стрелка манометра должна находиться в диапазоне 40–50 фунтов на квадратный дюйм. Неважно, 41 или 49 фунтов на квадратный дюйм, оба давления будут работать правильно.

Как легко и самостоятельно заправить кондиционер в автомобиле пошагово??

Если вы подозреваете, что в системе кондиционирования есть течь, перед заправкой можно воспользоваться А /C Герметик To Go HYPERION. Он гарантирует постоянную герметизацию протечки и 100% безопасен (не содержит полимеров), поэтому вы можете быть уверены, что не повредите ни один элемент системы кондиционирования.

1. Подсоедините заливную трубку к сервисному отверстию системы кондиционирования, а затем к коробке, не протыкая ее. Включите кондиционер и выставьте минимальную температуру.

2. Вверните вентиль, чтобы проткнуть баллончик, и, открутив его, медленно наполните кондиционер до запуска компрессора.

3. После включения компрессора продолжайте заполнение, пока давление не достигнет значения 25–55 фунтов на квадратный дюйм. Что подробно описано в таблице ниже.

4.После достижения соответствующего давления закройте кран на баллоне и отсоедините комплект от системы.

Профессиональный обучающее видео и многие другие советы по автомобильному кондиционеру можно найти по следующей ссылке:

https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM - Польша

https://youtu.be/6-VNyBB4spE - Польша

https://youtu.be/H3IA6uUFAWQ - Чехия

https ://youtu.be/IY9BY01W3Vk - Чехия