Набір для заправки автокондиціонера газом R134a

Код: 15536750674
Как заказать
1509 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №57710753
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10000

Заказывая «Набір для заправки автокондиціонера газом R134a», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Факторы кондиционирования» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ГАЗОЗО ПОЛЬСКАЯ КОМПАНИЯ !!!!! ГАЗ ДОБЫВАЕТСЯ В ПОЛЬШЕ!!!! НЕ КИТАЙСКИЙ ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!

Хладагент R134a, шланг кондиционера, комплект для заправки кондиционера R134a

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ФАКТОР ПОЛИРОВКИ!!!!

ГАЗОВЫЙ хладагент R 134a

  • ХОЛОДИЛЬНИК ПРОИЗВОДСТВА В ПОЛЬШЕ
  • улучшенная рецептура
  • газ предназначен для всех автомобилей, выпущенных в 1995-2016 гг. .
  • безопасен для окружающей среды, транспортных средств и их пользователей.
  • продукт содержит природный газуглеводород
  • li>
  • улучшает эффективность и безопасность компрессоров (содержит синтетические смазочные материалы)
  • безвредендо озонового слоя
  • не требует каких-либо дополнительных инструментов
  • заполняет систему за 10 мин
  • не вызывает коррозиикомпонентов системы кондиционирования
  • не образует кислотв сочетании с влагой
  • продлевает срок службы кондиционера
  • газ быстро снижает температуру и улучшает качество воздуха в каждом автомобиле

Как самостоятельно заправить кондиционер автомобиля?

За несколько простых шагов вы сами восстановите эффективность вашего кондиционера и сэкономите более 70 % затрат на данную услугу.

  • Запустите двигатель автомобиля, включите кондиционер на минимальную температуру и максимальный поток воздуха.
  • Откройте капот автомобиля, найдите порт низкого давления (отмечен буквами LP) и разблокируйте его.
  • Открутите кран линии с манометром и накрутите его на емкость со средой.
  • Подключите подготовленный комплект к порту LP и переверните контейнер.
  • Повернув клапан, проткните контейнер и начните загрузку препарата, медленно отвинчивая клапан.
  • Закройте клапан, когда стрелка манометра достигнет 40 фунтов на квадратный дюйм.
  • Отсоедините комплект от порта LP вашего автомобиля и наслаждайтесь эффективным кондиционером*

    • Посмотрите ВИДЕО-инструкцию о том, как самостоятельно заправить систему кондиционирования в автомобиле.

    https://www.youtube.com/watch?v=tcw-yVjMpVk

    Инструкция по использованию:

    <р>1. Возьмите клапан с ручкой и убедитесь, что игла втянута, повернув ручку влево (против часовой стрелки).

    <р>2. Прикрутите шланг с манометром к крану с ручкой.

    <р>3. Накрутите баллон на клапан с помощью ручки, следя за тем, чтобы игла оставалась в отвернутом положении

    <р>4. Запустите двигатель автомобиля и включите кондиционер на MAX мощности и MIN температуре - замкнутая цепь

    <р>5. Подсоедините подготовленный шланг к клапану низкого давления в автомобиле

    <р>6. Проверьте давление в системе по манометру

    <р>7. Поместите банку вверх дном. Вы можете убедиться в правильности положения, прочитав стрелку «вверх для жидкости».

    ВАЖНО - Наши банки оснащены клапаном с отсекающейся иглой - в отличие от конкурентов, нет необходимости использовать всю банку - после откручивания клапана с ручкой игла перерезает поток и банку можно использовать повторно!

    <р>8. Медленно затяните ручку клапана, держа баллончик вверх дном – это необходимо для того, чтобы среда попала в систему в жидком виде, и одновременно проверьте давление по манометру.

    <р>9. Прекратите заполнение, открутив ручку клапана – как описано в пункте. 1, когда манометр показывает 25–55 фунтов на квадратный дюйм (синее поле)

    <р>10. ВАЖНЫЙ ! Сначала отсоедините шланг от клапана низкого давления в автомобиле, а затем открутите баллончик от клапана.

    <р>11. Поставьте банку в гараж, если понадобится использовать ее еще раз - такое бывает только с нашей банкой :)

    12. Оставьте систему включенной на несколько минут, а лучше проведите тест-драйв - тогда испаритель лучше остынет.