Набір для перевірки герметичності системи охолодження
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Набір для перевірки герметичності системи охолодження», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры утечки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Набор для проверки герметичности системы охлаждения
• Прибор позволяет легко диагностировать и быстро обнаруживать повреждения прокладки ГБЦ. В случае повреждения прокладки ГБЦ или самой головки часть выхлопных газов. содержащий, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы устройства основан на измерении содержания CO2 в системе охлаждения. Реакционная жидкость в камере тестера вступит в реакцию с газами из системы охлаждения и изменит цвет в случае повышенного содержания CO2. Двухкамерная конструкция устройства (с фильтром между камерами) позволяет отделять остатки в первой камере (например, капли охлаждающей жидкости). это может отрицательно повлиять на результат теста.
Включено:
- Прибор для измерения герметичности прокладки ГБЦ. (имеет две камеры, разделенные фильтром и универсальным соединением для крышки радиатора)
- Ручной насос для откачки газа из системы охлаждения.
- Контейнер с реакционной жидкостью объемом 250 мл.
- Пустой контейнер для отработанной жидкости (реакционную жидкость, если она не изменила цвет, можно использовать несколько раз при условии, что в нее не попала охлаждающая жидкость)
- Соединение разорвано с помощью быстрого разъема. обеспечивает более плотное соединение и, следовательно, более точные измерения.
- Весь набор в удобном, удобном чемодане.
Примечание:
• Во время проверки температура радиатора очень высокая. будьте особенно осторожны!
• Реакционная жидкость может вызвать раздражение кожи и глаз. При попадании жидкости на кожу или в глаза промойте их большим количеством воды. Используйте защитные очки.
Выполнение измерения:
• 1. Откачайте примерно 1/10 объема охлаждающей жидкости из радиатора
• 2. Заполните верхнюю камеру прибора реакционной жидкостью до уровня, указанного на камере.
• 3. Подсоедините тестер к отверстию крышки радиатора с помощью резинового универсального разъема или специального быстроразъемного разъема
• 4. Запустите двигатель (желательно уже прогретый). работать на более высоких скоростях, чтобы получить более высокое давление сгорания.
• 5. Оставьте двигатель на несколько более высоких оборотах и понаблюдайте за поведением реакционной жидкости; не используйте ручной насос. охлаждающая жидкость и пары должны выходить из радиатора самостоятельно. Следите за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости не превышал отметки, отмеченной красной линией в нижней камере устройства.
•6. Изменение цвета реакционной жидкости на желтый (бензиновые двигатели) или зеленый (дизельные двигатели) в течение нескольких минут после появления пузырьков газа свидетельствует о повреждении прокладки ГБЦ или повреждении самой головки. Если цвет не изменился - повреждений нет.
• 7. После завершения испытаний аккуратно разберите прибор. использованную реакционную жидкость можно откачать с помощью ручного насоса в пустую емкость из комплекта. Использованная жидкость через несколько часов возвращает прежний цвет и ее можно использовать снова.
00BCB1