Набір для переобладнання коліс на безкамерну систему Trezado presta, стрічка 25 мм


Код: 16069528427
2050 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Оплачивая «Набір для переобладнання коліс на безкамерну систему Trezado presta, стрічка 25 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Наборы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Полный комплект для переоборудования колес на бескамерную систему с красными клапанами Trezado

5903111053253_25_BO

  • ⭕ Производитель: Trezado
  • ⭕ Применение: Комплект для переоборудования бескамерных колес
  • ⭕ В комплект входят: герметик, лента, два клапана Presta, ключ
  • ⭕ Емкость уплотнителя: 500 мл
  • ⭕ Тип клапана: Presta, бескамерный
  • ⭕ Цвет клапана: красный, анодированный
  • ⭕ Лента: 25 мм, чёрная, самоклеящаяся
  • ⭕ Длина ленты: 10 м (достаточно для 4 колес)

Полный комплект для переоборудования колес в бескамерную систему Trezado

Бескамерный комплект - в комплекте:

  • ⏩ Герметик 500 мл
  • ⏩ Лента 25 мм х 10 м
  • 2 шт. бескамерных клапанов Presta
  • ⏩ Пластиковый ключ для вставок клапанов

⭐ Инновационный герметик для бескамерных систем Trezado. ⭐

Позволяет ездить на велосипеде без традиционной камеры ❗

Уплотняет шину по краю обода и в в случае прокола шины автоматически запечатывает дыру и позволяет продолжить катание.

Проверено во время самых сложных марафонов MTB

Идеально подходит для занятий спортом, а также в повседневном использовании.

Предназначены для всех типов шин адаптированы для бескамерных систем.

В упаковке содержится 500 мл герметика

✅Самоклеящаяся лента необходима для подготовки обода под бескамерную систему ✅

Благодаря ей мы заклеиваем отверстия для сосков.

Лента достаточно прочный для правильного натяжения во время склеивания и достаточно гибкий, чтобы принимать форму в соответствии с формой обода.

Предназначен для ободов эндуро, трейла, Велосипеды XC.

Длины 10 м достаточно для 4 колес, но она также позволяет внести поправки на случай, если вы что-то сделаете. ошибка при сборке.

⏩ Алюминиевые бескамерные клапаны для использования на ободах с низким конусом ⏪

Круглый, высоковулканизированный резиновый борт позволяет использовать их как на ободах Presta, так и на AV (автомобильных)./p >

Корпус изготовлен из красного анодированного алюминия.

Сменная вставка клапана Presta облегчает нанесение герметика с помощью шланга и шприца.

Общий вес одного клапана ~ 4 грамма.

Имеет уплотнение (уплотнительное кольцо), защищающее обод от истирания крепежной гайкой .

b>

  • ⭕ Общая длина - 50 мм
  • ⭕ Длина дымохода - 26 мм
  • ⭕ Диаметр - 6 мм
  • ⭕ Максимальный диаметр стопы - 10 мм

🔴Ключ для откручивания вкладыша клапана Presta 🔴

Этот ключ позволяет отвинчивать/вывинчивать вкладыши клапана Presta из дымохода клапана.

Это есть идеальное решение: если сам клапан выйдет из строя, вам не придется заменять весь клапан сразу. Он также полезен при доливке уплотнительной жидкости.

Изготовлен из высококачественного пластика соответствующей твердости, обеспечивающего достаточную долговечность.

⭐ Каковы преимущества бескамерной системы? ⭐

✅ Уменьшает вес колеса - камера весит около 235 г для колеса 29 дюймов - уплотняющее молочко весит около 100 г (100 мл), что позволяет вы наберете более 130 грамм веса

✅ Возможность езды при более низком давлении (около 1,4 бар) - что обеспечивает еще большую тягу на сложной, грязной местности

✅ Самоуплотняющийся - небольшие проколы заклеиваются молоком - можно продолжать кататься без каких-либо опасений

✅ Все более популярный на шоссейных велосипедах там, где важен комфорт езды.

✅ Ультра-сцепление на MTB-велосипедах — более низкое давление позволяет шине сильнее вгрызаться в землю, обеспечивая большее сцепление с дорогой.

✅ Более низкое сопротивление качению - вопреки внешнему виду, при меньшем давлении шина не прыгает и не теряет энергию на мелких неровностях.

1️⃣ Шаг 1 — Установка ленты

Начните с прочтения приведенных ниже инструкций и защитите место установки от возможного загрязнения герметизирующей жидкостью.

✅ Снимите существующую шину, камеру и полосу с обода.

Некоторые производители колес или велосипедов включают специальные клапаны и (или) оборудуют обода колес TR заводской полосой. или уплотнительную ленту. Если внутри канала обода нет пластиковой ленты, то только самоклеящаяся лента, заменять ее не нужно.

✅ Тщательно очистите канал обода.

Затем обезжирьте его тканью, смоченной обезжиривающим средством. Подождите, пока обезжириватель не испарится и обод не высохнет. Обезжиренный обод готов к наклеиванию ленты. Здесь важно быть особенно точным, поскольку правильное нанесение ленты имеет важное значение для правильной работы уплотнительного комплекта.

✅ Начните приклеивать ленту внутри обода на противоположную сторону отверстия клапана.

Потяните его очень сильно. Следите, чтобы он не выступал на боковые стенки обода и плотно прилегал по всей ширине обода. Лента достаточно жесткая, что гарантирует хорошее сцепление с профилем обода. Начало ленты должно находиться между отверстиями для спиц. Постоянно нажимайте (каждые несколько см) на ленту, чтобы избежать образования пузырьков воздуха (двигая большой палец к рулону ленты). Приклеив 1/4 окружности круга, вернитесь к началу ленты и отрежьте ножницами ее первоначальный фрагмент (около 2 см) – эта часть соприкасалась с пальцами, поэтому ее адгезия может оказаться недостаточной. Продолжайте наклеивать ленту до тех пор, пока два конца ленты не встретятся (полный оборот круга) и завершите наложение ленты с перекрытием в несколько сантиметров, выполненной в два слоя. ленты.

❗❗ СОВЕТ: лучше всего наклеивать ленту вдвоем. Один держит колесо, другой управляет лентой.

2️⃣ Шаг 2 — Установка клапана

✅ Начните с пробивания отверстия для клапана.

Лучше всего, если вы воспользуетесь острым инструментом с круглым наконечником. Вы также можете использовать для этой цели клапан. Рекомендуем предварительно нагреть инструмент (достаточно обычной зажигалки) – так вы избежите трещин на ленте возле отверстия. Решительным движением проткните ленту сбоку без клея.

✅ Снимите колпачок и колпачок с резиновым уплотнительным кольцом с клапана, входящего в комплект.< /h2>

Затем вставьте клапан в отверстие и нажмите на него пальцем. Наденьте уплотнительное кольцо на часть клапана, выступающую с другой стороны обода, и снова закрутите гайку. Затягивайте его достаточно плотно, чтобы избежать просачивания уплотнительной жидкости.

❗❗ СОВЕТ 2: При затягивании гайки клапана прижимайте буртик клапана к обод

3️⃣ Шаг 3 — Установка шины

❗❗❗

Рекомендуемый объем герметика: для шины 29x2,2: ок.

Существует два метода нанесения герметика.

✅ Способ № 1: Мокрый.

Положите шину на обод так, чтобы с одной стороны оставить ее часть за пределами обода > (так называемый .карман, в который позже вы будете заливать герметизирующую жидкость).

Поставьте колесо вертикально.

Залейте необходимое количество жидкость «в карман» — следите за тем, чтобы из шины вытекло как можно меньше герметика. Полностью установите шину на обод. Очистите и обезжирьте места загрязнения герметиком.

С помощью насоса или компрессора накачайте колесо до тех пор, пока шина не сядет на обод. Мы рекомендуем использовать компрессор. Если вы используете стационарный насос, качайте очень энергично. Перед накачиванием убедитесь, что шина правильно расположена в области ниппеля. После накачивания энергично встряхните шину, поворачивая ее из стороны в сторону, чтобы распределить жидкость внутри.

Готово!

✅ Способ № 2: Сухой.

Этот метод определенно чище, но требует немного больше времени.

Наденьте шину на обод. Накачивайте шину, желательно с помощью компрессора, до тех пор, пока не услышите характерный треск, указывающий на то, что шина заскочила на обод.

С помощью ключа, входящего в комплект, выкрутите картридж из клапан. Шина потеряет давление, но она должна прочно оставаться на ободе.

Наберите необходимое количество жидкости с помощью шприца и введите ее через клапан. Установите на место и затяните вставку клапана.

Накачайте шину, а затем энергично встряхните шину, поворачивая ее из стороны в сторону, чтобы распределить герметик. внутри.

Готово!

🔴 СОВЕТ: После герметизации шин не откладывайте велосипед в сторону, лучше сразу отправиться на прогулку. 🔴

Центробежная сила поможет распределить герметизирующую жидкость внутри обода. Альтернативно, вы можете оставить колеса в горизонтальном положении, поместив их, например, на ведро, время от времени поворачивая их с одной стороны на другую.

Первое уплотнение может занять некоторое время, поэтому, если в шине потеряется давление, накачайте ее еще раз, проверив, слышно ли шипение выходящего воздуха. При необходимости долейте герметик с помощью шприца.

❗ При первой герметизации шина может «потеть», что является естественным явлением – герметик проникает во все естественные утечки и поры резины.