Mudiro 8KW Дизельний повітряний паркувальний обігрівач «Все в одному», вертикальний з РК-дисплеєм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Просматривая «Mudiro 8KW Дизельний повітряний паркувальний обігрівач «Все в одному», вертикальний з РК-дисплеєм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные установки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Наиболее важные элементы обновления:
Благодаря понятной шкале и этикетке топлива вы можете легко контролировать уровень оставшегося топлива, повышая эффективность его использования.
Особенности:
Функция измерения времени: Вам больше не придется ждать на морозе, пока машина нагреется. Установите определенное время для включения обогрева, чтобы при входе в автомобиль было тепло и уютно.
Функция предварительного подогрева: Наслаждайтесь комфортной ездой даже в самые холода. дни. Функция обогрева позволяет прогреть салон автомобиля перед поездкой, обеспечивая немедленный комфорт.
Постоянный контроль температуры: поддерживайте постоянное тепло на протяжении всей поездки. Эта функция обеспечивает поддержание заданной температуры на постоянном уровне, создавая стабильную и уютную среду внутри автомобиля.
Защита от перегрева: Безопасность имеет первостепенное значение. Стояночный отопитель оснащен защитой от перегрева, которая автоматически отключает устройство, если температура превышает безопасный уровень. Приоритетом является безопасность автомобиля и пассажиров.
Все эти функции повышают удобство, комфорт и безопасность, делая стояночный обогреватель незаменимым аксессуаром в холодную погоду.
Технические данные:
Бренд: Mudiro M-AH21 (одностороннее управление)
Название: Одностороннее управление стояночным обогревателем
Материал: АБС-пластик + металл
Цвет дисплея: синий/черный
Цвет корпуса: черный и красный
Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока
Номинальный ток: 3А (пусковой ток 10А-12А)
Максимальная мощность сгорания: 8 кВт
Расход топлива: 0,16–0,62 л/ч
КПД сгорания: ≥90%
Рабочий шум: ≤75 дБ
Температура выхлопных газов: 380 ℃
Диапазон контроля температуры: 8~36℃, регулируемый
Защита от перегрева: ≥270℃
Соотношение воздух-масло: 2300–5500 об/мин, 1,8–5,8 Гц
Пульт дистанционного управления: функция таймера, функция предварительного нагрева, контроль постоянной температуры, функция защиты от перегрева
Высота применения: ниже 3200 м над уровнем моря
Срок службы: 3000 часов
Дополнительные возможности:
Отличная эффективность: Стояночный обогреватель характеризуется исключительной эффективностью сгорания ≥90 %, что гарантирует оптимальное преобразование топлива в тепло. с минимальными потерями. Это обеспечивает максимальное тепло в вашем автомобиле и при этом очень энергоэффективное.
Высокая мощность нагрева: При максимальной мощности сгорания 8 кВт стояночный отопитель обеспечивает исключительную эффективность обогрева, что делает его одним из лучших самые мощные варианты, доступные на рынке. Независимо от того, водите ли вы компактный или большой автомобиль, этот обогреватель обеспечит вам необходимое тепло.
Удобный дизайн: Стояночный обогреватель прост в установке. В комплект входят все необходимые компоненты и подробное руководство пользователя, поэтому даже люди с ограниченными техническими знаниями смогут без проблем осуществить установку.
Долговечность: Изготовленный из материалов высочайшего качества с использованием передовых технологий, стояночный обогреватель гарантирует долговечность и надежность. Он рассчитан на суровые погодные условия и станет надежным спутником во всех ваших путешествиях в холодную погоду.
Эти дополнительные функции еще больше повышают эффективность, мощность, простоту использования и долговечность вашего стояночного обогревателя, делая его универсальным и надежным решением, обеспечивающим тепло и комфорт вашего автомобиля в холодные дни.
В комплект входит:
1 хост
1 пульт дистанционного управления
1 воздушный фильтр
1 впускная труба
1 х выхлопная труба
1 х воздуховыпускная труба
2 набора аксессуаров для рамок
1 х глушитель
2 зажима
1 кронштейн
3 винта
1 вентиляционное отверстие
1 руководство пользователя!
Операция:
1. Спросите о состоянии машины (короткое нажатие кнопки «ОК» для переключения между состояниями и их циклического отображения)
Отображение времени → отображение температуры окружающей среды → установка отображения температуры (автоматическая стабилизация температуры) / установка отображения веса масла (ручная стабилизация температуры) → отображение напряжения питания → отображение высоты — отображение исторических кодов ошибок — нажмите кнопку «ОК» для проверки
2. Описание ручной заправки
В выключенном состоянии одновременно нажмите кнопку регулировки вниз и кнопку настройки, чтобы заправиться вручную, отобразится сообщение HOF. После отпускания нажмите еще раз, на дисплее отобразится HON, и масляный насос начнет работать. Звучит сигнал масляного насоса и загорается значок масляного насоса. Нажмите, чтобы отобразить HOF, завершите заправку, значок масляного насоса исчезнет. Процесс удаления воздуха из магистрали следует проводить под наблюдением; когда масло достигает места впуска масла в машину, ее можно остановить. Если в машину попадет слишком много масла, при зажигании появится черный туман.
3. Описание переключателя режима контроля температуры
Чтобы переключить режим контроля температуры, одновременно нажмите кнопку регулировки вверх и кнопку «ОК». Ручной контроль температуры (регулировка веса масла указывает P-16, число представляет вес масла), автоматический контроль температуры (регулировка температуры указывает 25 ℃, число представляет температуру). Разница между этими двумя методами контроля температуры заключается в том, что: в автоматическом режиме масло насоса может снова достичь максимального значения после установки параметра, тогда как при высокой температуре машины ручная прокачка ограничивается текущим заданным значением, которое не будет вызвать повторное достижение максимального значения масла, установленного с помощью параметра. Кроме того, шестерни хорошо видны, а детали и узлы правильно оснащены, что очень удобно для опытных пользователей.
4. Описание кода сопоставления с помощью пульта ДУ
В выключенном состоянии одновременно нажмите кнопки питания и ОК на пульте дистанционного управления, и пульт дистанционного управления появится в ожидании соответствующего текста. Затем нажмите и удерживайте кнопки регулировки вниз на ЖК-панели. Показывает HFR — войдите в интерфейс удаленного сопоставления кода. В случае успеха вы автоматически выйдете из интерфейса, а затем увидите нормальные рабочие параметры. Если совпадение кода не удалось, он не перейдет в нормальный режим отображения рабочих параметров. Состояние сопоставления кода будет автоматически отключено, если не получен тайм-аут кода дистанционного управления.