MTS GOLD EIBACH РІЗЬБА ПІДВІСКИ BMW E34


Код: 12193879294
56532 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Покупая «MTS GOLD EIBACH РІЗЬБА ПІДВІСКИ BMW E34», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Різьбовий підвіс» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

MTS-Technik

Спортивная винтовая подвеска + развал

* символ: MTSGWBM14

* регулировка по высоте: ДА

* переднее опускание: от -10 мм до -120 мм

* заднее опускание: от - от 15 мм до -80 мм

В комплекте:

* 4 пружины

* 4 амортизатора

* 2 задние регулировки

* 2 пластины развала/регулировка угла

* клавиши регулировки

________________________________________________

Последняя версия ЧЕРНОГО и ЗОЛОТА в золоте-цинке

с пружинами EIBACH и гайками exaCOIL

Применение:

BMW 5 E34

СЕДАН и КОМБИ/Универсал

  • Годы выпуска: 1988 - 1995
  • 518i / 520i / 525i / 530i / 535i / 540i / 524td / 525tds / M5

Характеристики подвески:

  • Высокое качество, подтвержденное 2-летней защитой производителя с неограниченным пробегом.
  • Компоненты подвески характеризуются Повышенная устойчивость к коррозии и изготовлен из материалов высочайшего качества.
  • Специально подобранный тип резьбы и широкий диапазон регулировок подвески позволяют оптимально регулировать высоту автомобиля даже в установленном состоянии.
  • Резьбовые амортизаторы защищены двойным слоем золото-цинка и регулировками из анодированного алюминия, что гарантирует повышенную устойчивость к коррозии.
  • Возможность дополнительной регулировки не только высоты, но и угла наклона колеса относительно кузова.
  • Койловерная подвеска, состоящая из пружин производства Eibach, мирового лидера в производстве спортивных пружин.
  • Инновационная регулировочная гайка hexaCOIL, значительно повышающая комфорт регулировки высоты подвески.
  • Дополнительная регулировка высоты на нижнем креплении, позволяющая изменять клиренс автомобиля без нарушая рабочие характеристики пружины.
  • Газ под давлением давит на жидкость гидравлики, устраняя эффект «вспенивания» масла (нежелательное явление и типичное для масляных амортизаторов), а значит более высокий КПД при продолжительной, интенсивной работе.
  • Применение двухтрубной twin-tube технологии гарантирует стабильные рабочие характеристики амортизатора.

Примечания по применению:

  • 1 - Если высота нижней регулируемой пластины выходит за пределы диапазона, указанного производителем, срок действия защиты истекает, однако она технически возможно снизить его выше каталожного значения.
  • 2 - Регулируемые по высоте передний и задний мост (резьбовые стойки амортизаторов).
  • 8 - Без 4х4.
  • 9 - Только для автомобилей без NIVO/заводской пневматической подвески.
  • 21 - Указанное значение занижения уменьшается для автомобилей со стандартной спортивной подвеской на стандартное значение занижения.
  • 26 - Независимая регулировка высоты при нижнем креплении передней стойки
.