MTS-Technik

Спортивная винтовая подвеска

* символ: MTSGWVW10

* Сертификат TUV

* регулировка по высоте: ДА

* занижение передней части: от -25 мм до -50 мм

* заднее занижение: от -25мм до -50мм

В комплекте:

* 4х пружины

* 4 амортизатора

* 2 задние регулировки

* регулировочные клавиши

___________________________________________

Последняя версия ЧЕРНОГО и ЗОЛОТОГО в золотисто-цинковом цвете

с Пружины EIBACH и гайки exaCOIL

Применение:

Seat Leon 1M

• без quattro
• 11/1999 - 06/2006
• максимальная нагрузка на ось спереди: 1030 кг, сзади 950 кг

VW Golf 4

• без 4x4
• 09/1997 - 09/2006.
• максимальная нагрузка на ось спереди: 1030 кг, сзади 1025 кг.

Особенности:

• Высокое качество, подтвержденное 2-летней защитой производителя без ограничения пробега.
• Компоненты подвески характеризуютсяповышенная коррозионная стойкостьи изготовлен из материалов высочайшего качества.
• Специально подобранный тип резьбы и широкий диапазон регулировок подвески позволяют оптимально регулировать высоту автомобиля даже в установленном состоянии.
• Защищенные резьбовые амортизаторы двойной слой золотой гальванизации и регулировки из анодированного алюминия, гарантирующие повышенную устойчивость к коррозии.
• Койловерная подвеска, состоящая из пружин производства Eibach, мировой лидер в производстве спортивных пружин.
• Инновационная регулировочная гайка exaCOIL, значительно повышающая комфорт регулировки высоты подвески.
• Газ под давлением давит на гидравлическую жидкость, устраняя эффект «вспенивания масла» (нежелательное явление, характерное для масляных амортизаторов), а значит более высокий КПД при длительной, интенсивной эксплуатации.
• использование двухтрубной twin-tube технологии гарантирует стабильные рабочие характеристики амортизатора.

Примечания по применению:

• Если высота нижней регулируемой пластины выходит за пределы диапазона, указанного производителем, гарантия теряет силу, однако уменьшение больше технически возможно, чем каталожное значение.
• Передний и задний мост с регулировкой по высоте (передние стойки амортизаторов резьбовые, на заднем мосту регулировка по высоте на пружинах + амортизаторы).
• Раскачивание тяги стойки доступны отдельно.
• Если занижение превышает 40мм, необходимо заменить тяги стабилизатора.
• В случае автомобилей с полуосью (правой) диаметром больше 42 мм максимальное значение занижения, измеренное сертифицирующей компанией, уменьшается на 15 мм.
• Без 4x4.
• Передняя амортизационная стойка имеет крепление стабилизатора.
• /ул>