MOTUL OIL 0W30 1L SPECIFIC 2312 PSA DPF C2 ORIGINAL

100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ВЫСОЧАЙШЕГО КАЧЕСТВА, СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННОЕ ДЛЯ ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ BLUHDI, ОСНАЩЕННЫХ СИСТЕМАМИ КАТАЛИТИЧЕСКИЕ SCR И ДИЗЕЛЬНЫЕ САЖЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ DPF ОТ PSA, ТРЕБУЮЩИЕ МАСЛА, ОФИЦИАЛЬНО РАЗРЕШЕННОГО В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ PSA B71 2312L. ТАКЖЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С САЖЕВЫМИ ФИЛЬТРАМИ DPF. ПРОВЕРЬТЕ РЕКОМЕНДАЦИИ В РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ. КЛАСС КАЧЕСТВА: ACEA C2, ОДОБРЕНИЕ: PSA B71 2312

• Производитель: MOTUL
• Индекс: 0W30 2312 1L

Другие номера:

• MTU0W30 2312 1L
• 0W30 2312 1L

Компания Swan & Finch, основанная в 1853 году в Нью-Йорке как часть нефтяной компании Джона Д. Рокфеллера, с самого начала занималась производством смазочных материалов. Популярность его продукции на американском рынке привела к тому, что в начале 20 века европейский филиал компании начал продавать несколько линеек продукции, в том числе масла марки Motul. Когда в 1932 году компанию купил французский инвестор, продукция бренда уже высоко ценилась европейскими мастерскими и отдельными покупателями. Такая ситуация продолжается и по сей день – компания, взявшая в 1950-х годах название Motul, экспортирует свою продукцию более чем в 60 стран мира и снабжает ряд ведущих команд во многих областях автоспорта. Компания также может похвастаться давней традицией инноваций: ученым из исследовательских лабораторий Motul неоднократно удавалось разработать революционные рецепты автомобильных рабочих жидкостей, в том числе первое в мире полусинтетическое масло. Своей неизменной популярностью на мировых рынках продукция Motul обязана своему высокому качеству – масла, используемые в двигателях спортивных автомобилей, доказывают свою эффективность, сохраняя отличные смазочные свойства даже в экстремальных условиях.

• OEM (Производитель оригинального оборудования) – детали, выпускаемые автопроизводителями в соответствии с их подробные инструкции. Используется при производстве автомобилей и в качестве запчастей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто с логотипом производителя запчастей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены в авторизованном сервисном центре.
• Aftermarket – запасные части, произведенные производителями запчастей. На продукции вторичного рынка нет логотипов производителей автомобилей.