Motul 8100 X-CLEAN EFE 5w30 208L C2/C3 dexos2 LL04
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Приобретая «Motul 8100 X-CLEAN EFE 5w30 208L C2/C3 dexos2 LL04», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Синтетические» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ВНИМАНИЕ! Заказы обрабатываются автоматически. После покупки изменить адрес невозможно. или способ доставки, а также выставление счета, если этот вариант не был выбран при покупке.
Motul 8100 X-CLEAN EFE 5w30
MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 благодаря высокой вязкости HTHS может использоваться как в двигателях, требующих масла класса ACEA C3, произведенного в среде «Mid SAPS», технологии – с пониженной сульфатной зольностью, а в двигателях, требующих топливосберегающего масла ACEA C2 с низким внутренним сопротивлением, по той же малозольной технологии.
Новинка официально одобрена Mercedes-Benz и VAG ( Фолькаваген, Ауди, Шкода и Сеат). Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF). В настоящее время ведутся исследования по получению дополнительных разрешений от производителей автомобилей, благодаря которым его можно будет использовать вместо ранее продававшихся продуктов MOTUL 8100 Eco-clean 5W30 и MOTUL X-clean 5W30.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ACEA C2/C3; API SN/CF
Одобрение:
MB-Одобрение 229.52
FIAT 9.55535-S1/S3
PSA B712290
РЕКОМЕНДАЦИИ
HYUNDAI / KIA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SUBARU, SSANGYONG, TOYOTA.
Группа PSA использует маркировку OV в спецификациях новых автомобилей. Модели Opel в течение некоторого времени. В результате обозначение OV теперь будет использоваться на старых моделях Opel/Vauxhall. Это означает, что спецификация dexos™ для моделей Opel полностью исчезнет. В будущем dexos™ будет использоваться исключительно компанией General Motors, которая разрабатывает собственные спецификации.
Одобрение dexos2 заменяется новой спецификацией Opel OV 040 1547-D30/G30. D30 – это спецификация для дизельных двигателей, а G30 – для бензиновых.