Моторна олива Petronas Syntium 3000 FR 1 л 5W-30
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 7
Приобретая «Моторна олива Petronas Syntium 3000 FR 1 л 5W-30», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Синтетические» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30
Класс качества: API: SN; ACEA: A5/B5
Вязкость: 5W-30
Одобрения: Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D; Рено РН0700 ; Ягуар STJLR.03.5003
Уровень качества: FCA 955535-G1
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, созданное по технологии °CoolTech™, которое эффективно контролирует нагрев, предотвращая окисление, деградацию масла и образование отложений, защищая детали и поддерживая рабочие характеристики двигателя на протяжении всего интервала замены масла.
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 специально разработано для легковых автомобилей, внедорожников и фургонов с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском и турбонаддувом, а также дизельными двигателями, например Ford и Renault (см. руководство пользователя). Также подходит для автомобилей с топливными форсунками, многоклапанными головками или турбокомпрессорами, работающими в тяжелых условиях.
Преимущества:
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 создано с использованием технологии °CoolTech™ для контроля вредного нагрева, обеспечивая повышенную производительность и защиту за счет:
• Исключительная стойкость к окислению и деградации масла. Эффективно контролирует отложения во всем двигателе, снижая износ двигателя и обеспечивая максимальную эффективность каждой детали двигателя, что приводит к более высокому преобразованию мощности и снижению выбросов.
• Более высокая смазочная способность приводит к меньшему износу клапанов и стенок цилиндров, обеспечивая значительную защиту от повреждений двигателя, которые приводят к снижению производительности и увеличению выбросов выхлопных газов.
• Повышенная чистота поршней за счет эффективного контроля повышения температуры, вызванного сгоранием, продления срока службы двигателя, увеличения выходной мощности и экономии топлива
.