HJC Motorcycle Motorcycle Fuck Double утверждение RPHA91 Black M
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Оплачивая «HJC Motorcycle Motorcycle Fuck Double утверждение RPHA91 Black M», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Шлемы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Мотоцикл челюстный шлем
hjc rpha91 черный топ h1>
Размер: M (57 - 58 см)
Материал
- Оболочка изготовлена из интегрированного материала Matrix Evo в технологии CAD
- 4 размера оболочек
Безопасность
- Шлем соответствует самым высоким стандартам безопасности , подтвержденные ECE R22.06
- Система экстренного удаления щечных камер
- Удобная микрометральная застежка
Comfort
- Шлем адаптирован для сборки интеллектуального HJC 2 -го поколения
- Скрытая система блокировки - уменьшает шум, вызванный ветер и сопротивлением воздуха
- Установлен в трех положениях смеси
- Адаптировано к вождению с рецептурными очками
- Уточненная система вентиляции с регулировкой
- Pinlock в наборе, предотвращая испарение видоискателя
Профессиональный шлем с челюстью
Бренд: hjc модель: rpha91 (черная столешница)
HJC RPHA 91 Helmet - это модульный туристический шлем, предназначенный для комфорта длинных поездок и ежедневных поездок. Благодаря двойному утверждению, это позволяет вам водить как с закрытой, так и с открытой челюстью, которая особенно важна для мотоциклетного туризма и при езде по городу. Оболочка шлема, изготовленная из тканей интегрированной матрицы Evo Matrix Evo, сочетает в себе углерод, арамид, стекло и льняные волокна, что обеспечивает высокую устойчивость к ударам и исключительной прочности при сохранении низкого веса.
Шлем соответствует стандарту ECE R22.06, гарантируя самый высокий уровень безопасности, включая испытания на подавление энергии воздействия, сопротивление проникновению и структурную целостность крепежа. Использование современных технологий, таких как система push & lepred в видоискателе, обеспечивает простоту использования с перчатками, а система аварийного удаления скул облегчает спасателям быстро удалить шлем в случае аварии.
Низкий вес шлема и аэродинамика, разработанные в аэродинамическом туннеле, помогают уменьшить шум, что увеличивает комфорт во время длинных маршрутов. Кроме того, скрытая система блокировки уменьшает шум, вызванный ветром, и пинлок эффективно предотвращает испарение зрителя. У шлема также есть смесь в трех позициях, что позволяет легко соответствовать изменяющимся условиям освещения.
Шлем предлагает удобную посадку, благодаря тому, что доступны четыре размера раковины, которые позволяют вам идеально соответствовать различным формам головы. Антибактериальная подкладка предотвращает неприятные запахи, а 3D -щечные вставки адаптируются к форме лица, обеспечивая дополнительный комфорт. Шлем также адаптирован для использования очков, что является отличным удобством для людей, носящих очки.
Усовершенствованная вентиляционная система с регулируемыми впускными каналами над видоискателем и в верхней челюсти обеспечивает оптимальный воздушный поток, а задние выпускные каналы эффективно удаляют горячий воздух изнутри шлема. Замок видоискателя позволяет его распечатать, улучшать вентиляцию и предотвращать испарение.
HJC RPHA 91 - это шлем, который сочетает в себе высокое качество с комфортом, безопасностью и функциональностью, что делает его идеальным выбором как для длительных поездок, так и для ежедневных поездок.
Код: PB332113
hjc h1>
Первые мотоциклетные шлемы, произведенные hjc , появились на американском рынке мотоциклов в 1971 году. С тех пор компания сосредоточилась только на этом одном продукте, ищет все больше и больше новых путей развития и улучшая уже современные технологии или решения, используемые в его шлебе.
Благодаря сочетанию опыта, растущего с каждым сезоном, самым высоким качеством и разумными ценами, HJC был первым местом в списке лучших производителей мотоциклетных шлемов в Северной Америке, приготовленных журналом мотоциклетной промышленности с 1992 года.