Monorim Shocks for Ninebot Max G30 / Motus Scooty 10 - Black


Код: 12563739013
5372 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 15

Заказывая «Monorim Shocks for Ninebot Max G30 / Motus Scooty 10 - Black», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Підвіска» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Monorim Mdamper Shocks для Ninebot Max G30 / Motus Scooty 10 / FRGAL Power Scooter, оснащенного серией MX0-Y, MX0-B, MX1 (V1, V2, V3, V4)

Оригинальный продукт моноримской компании, занимающейся производством аксессуаров высочайшего качества для электрических скутеров

Поглощающий амортизатор - это элемент, который повышает безопасность во время вождения и стабилизирует переднее колесо. Чаще всего мы можем найти амортизаторы в спортивных или заездах на мотоциклах и электрических скутерах

Когда переднее колесо падает в вибрации (начинает попеременно поворачивать), поглотитель ударного удара позволяет ограничить этот эффект. В основном речь идет о вибрациях, то есть формирование резонансных вибраций переднего колеса. Это начинается с небольших движений рулевого колеса, но они могут быстро расти, что может привести к полной потере контроля над вибрирующим передним колесом и в результате этой аварии

В такой ситуации поглотитель поворотного амортизатора подавляет вибрации и позволяет им легче освоить их. Это явление наиболее распространено во время быстрого вождения, когда переднее колесо снимается (например, во время динамического изгиба)

Второй частый корпус - это езда на одном колесе - когда после «езды на резиновой» переднее колесо снова появится асфальта, а рулевое колесо даже слегка скручивается, он начнет вибрировать, что уменьшит поглотитель поворота

Эффект вибрации переднего колеса чаще появляется в скутерах с короткой колесной базой, острым углом головки рамы и жесткой подвеской. Наиболее опасным является быстрое вождение, поэтому поглотитель поворота часто устанавливается в спортивных скутерах

В случае двух шипов, созданных для вождения вне асфальта, поглотитель поворота уменьшает неконтролируемые движения рулевого колеса на свободной и неровной поверхности. Таким образом, это улучшает уверенность в скутере и предотвращает падение, например, во время движения по песку

имеет ли использование поворотного амортизатора недостатков? Чаще всего говорят, что это препятствует движениям рулевого колеса - он, наконец, противодействует его. Тем не менее, на практике это может быть ощущается только при маневрировании на парковке с полным передним колесом. При вождении поглотитель поворота не беспокоит, но помогает

Кому нужен поворотный амортизатор? Это будет наиболее полезно для людей динамически на спортивных скутерах, но также и во время проезда на улице асфальта. Если вам интересно, если вам нужно такое добавление, конечно, вы можете ответить в утверждении - это, наконец, повышает безопасность

Спецификация:

- цвет: черный амортизатор + черный и красный аксессуары

- новый продукт и сделанный из материалов высочайшего качества

- цена за 1 новый комплект в оригинальной картонной коробке

- Удовлетворение амортизатора имеет ручку регулирования доллара, чтобы каждый пользователь мог адаптировать ее к своим собственным потребностям.