ВОЗМОЖНОСТЬ! Парусная яхта Oldtimer Folkboot 1965 года выпуска.


Код: 10200524852
482440 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Заказывая «ВОЗМОЖНОСТЬ! Парусная яхта Oldtimer Folkboot 1965 года выпуска.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Лодки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

РАЗРЫВ! Знаменитая парусная яхта Oldtimer Folkboot 1965 года выпуска. на прицепе для лодки

Культовый олдтаймер из красного дерева, построенный в 1965 году в Швеции.

Парусный корабль с привлекательными линиями и хорошими ходовыми качествами.

До 4 октября 2018 года он все еще находился «на воде» в Иккерице /Германия/.

В настоящее время после капитального ремонта под руководством корабела г-на. Анджей Дембиньский.

Яхта зарегистрирована и стоит в ангаре.

Прицеп имеет действующую техническую документацию и зарегистрирован.

Информация о яхте:

  • Год постройки: 1965.
  • Длина: 7,50 м.
  • Ширина: 2,20 м.
  • Максимальная осадка: 1,20. м
  • сила ветра и высота волны: 20,7/4,0`
  • Зарегистрировано в Польше
  • Количество человек: 5
  • 1 корпус< /li>
  • Паруса в хорошем состоянии: грот, кливер, спинакер.
  • Мачта: 11 м.
  • Вес: 2000 кг.
  • Площадь парусного спорта: 26. м2
  • 2 спальных места для взрослых и 2 для детей

Данные прицепа:

  • Год выпуска: 2010
  • Год выпуска: 2010
  • li>
  • Масса пустого: 410 кг
  • Допустимая грузоподъемность 2090 кг
  • Макс. общий вес 2500 кг
  • Максимально допустимая нагрузка на ось: 24,5 kN

Начало ремонта в 2019 году.

Характеристика реконструируемых элементов:

  • Замена стен основных и надстроек из фанеры судостроительного дуба,
  • 2 новых шкафа в столовой,
  • Новые основные рамы, удерживающие киль, из амазакового дерева,
  • Добавлены новые дубовые рамы солома,
  • Киль установлен на новых штырях из нержавеющей стали,
  • Все доски герметизированы в местах стыков силикагелем,
  • Трюм из эпоксидного ламината,
  • >Новые зазоры в латунной фурнитуре,
  • Новый трюмный насос,
  • Заменена вся электропроводка.
  • Новый зонд –TARGET 2 (измерение глубины),
  • Вся яхта очищена и покрашена грунтовкой по дереву, полиуретановой краской CLEAR SATIN,
  • Палуба покрашена полиуретановой краской, отделена противоскользящая зоны,
  • Mesa обновлена,
  • Сохранена погружная часть: грунтовка для дерева, эпоксидная краска, антифугирование seajet 033 Shogun
  • После ремонта прошел испытания на герметичность.

    Для интересующихся папка фотографий до, во время и после ремонта яхта https://we.tl/t-hIbgQt7YYc