Модуль контролера двигуна BLDC 12V - 36V 500W


Код: 11972425295
1837 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 82

Покупая «Модуль контролера двигуна BLDC 12V - 36V 500W», вы получите заказываемую вещь из каталога «Модули» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Модуль контроллера двигателя BLDC 12 В–36 В, 500 Вт

Модуль контроллера трехфазного бесщеточного двигателя BLDC (бесщеточный двигатель постоянного тока). Это очень простое устройство, используемое для управления скоростью вращения, а также для управления направление вращения двигателя.Также может использоваться в качестве тестера двигателя.Используя резистивный регулятор (не входит в комплект), управление регулированием напряжения или ШИМ-регулирование, можно регулировать скорость вращения двигателя.Данный модуль имеет разъемы для подключения источника регулирования. и управление направлением вращения. Контроллер поддерживает двигатели без датчиков Холла.

BTE-877 Модуль контроллера двигателя BLDC 12 В – 36 В, 500 Вт

Технические данные:

  • Модель модуля контроллера двигателя BLDC: JYQD_V6.3E1
  • Напряжение питания: 12–36 В
  • Максимальный ток: 20 А
  • максимум мощность: 500 Вт
  • возможность регулировки скорости:

    ► регулировкой напряжения,

    ► регулировкой коэффициента ШИМ

    ► регулировкой сопротивления

    < /li>
  • поддержка двигателей с датчиками Холла: НЕТ
  • Поддержка двигателя Holzer: НЕТ
  • размеры: 63 x 43 x 17 мм

    Способ управления:

    Подключение контактов управления:

    1. GND – земля;

    2. VR – регулирование оборотов двигателя. Скорость можно регулировать, изменяя напряжение или регулируя сопротивление (подключая потенциометр 20 кОм)

    3. ZF – регулирование направления вращения двигателя вправо и влево посредством подачи управляющего напряжения 5В или заземления;

    4. Клемма управления 5 В, напряжение питания 5 В.

    Подключение двигателя:

    1, напряжение питания «+» Vcc (12–36 В)

    2, напряжение питания GND

    3, MC ->W

    4, MB -> V

    5, MA -> U