Модуль комфорта сигнала поворота 1X=3x 1x=4x

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМФОРТНЫЙ МОДУЛЬ СИГНАЛОВ ПОВОРОТОВ

.

Модуль комфорта предназначен для автомобилей с установкой 12 В. В модуле реализована функция «Комфортные поворотники»

.

В отличие от аналогичных модулей, этот подключается очень легко. К установке автомобиля подключаются всего четыре провода (питание, масса и выходы указателей поворота). Благодаря этому нет необходимости разбирать рычаги или автоматический выключатель, а установка очень проста.

Комфортные указатели поворота. Функция работает путем автоматического включения 3 или 4 миганий указателей поворота после того, как водитель коснется рычага указателей поворота.

Модуль определяет, когда водитель включает сигнал поворота. Если водитель на короткое время включает рычаг («щелкает»), то модуль считывает это как импульс и автоматически включает 3 (или 4 – установка перемычки) мигания указателя поворота, а затем выключает указатель поворота. Это удобная функция при обгоне, перестроении и т.п. Если водитель включает рычаг на длительное время или постоянно (типичное включение поворотника), то описанная функция не будет активирована. Кроме того, если водитель включит аварийную световую сигнализацию во время работы функции, вышеуказанная функция будет отключена.

.

Если водитель включает встречный указатель поворота во время работы функции, предыдущий указатель поворота выключается, а встречный указатель поворота включается традиционно или в функции комфорта, в зависимости от времени включения встречного указателя поворота. включается водителем. После завершения функции модуль переходит в режим ожидания примерно на 1 секунду, а когда он обнаруживает еще один щелчок рычага указателя поворота, весь цикл начинается снова.

.

Пользователь может выбрать активацию этой функции на 3 или 4 мигания, установив или сняв перемычку «3/4». По умолчанию перемычка включена, что означает 3 мигания.

.

Пользователь также может установить максимальное время щелчка рычага указателя поворота на 0,20 или 0,25 секунды в зависимости от предпочтений водителя с помощью перемычки «1». Это время является лимитирующим, т.е. если мы удержим рычаг поворотника дольше установленного времени, то модуль не включится (поворотник включится традиционной мигалкой автомобиля). Минимальное время включения поворотника для активации функции составляет примерно 0,02 с. Разумеется, установка автомобиля должна позволять водителю включать поворотник на короткое время - т.е. мигать поворотником после быстрого "щелкания" с рычагом указателя поворота.

Здесь можно посмотреть видео на YouTube (пример использования комфортных сигналов поворота):   https://www.youtube.com/watch?v=-sLDgWoMnd8

Установка и подключение очень просты.

Модуль следует устанавливать в сухом месте, вдали от нагревающихся элементов, желательно в салоне автомобиля кабелями вниз.

.

В модуле имеется 4 провода, которые мы подключаем:

– черный: земля (-12 В)

– красный: +12 В за зажиганием

– желто-зеленый: к лампочке левого указателя поворота со стороны +12В

– желто-зеленый: к лампочке правого указателя поворота со стороны +12В

Схема сборки показана ниже

Технические данные:

– питание модуля 12В постоянного тока (11-15В)

– ток потребления при работе до 100мА

– ток потребления в режиме ожидания ниже 10мА

– макс. нагрузка выходов поворотников: 2х5А

– рабочая температура от -20 до +30С

– размеры контроллера 6,5 х 5 х 3 см (черный корпус) или 7,3 х 4, 3 х 2,3 см. см (серый корпус).

.

МОДУЛЬ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ

В комплект входит модуль и инструкция (в электронном формате PDF). Контроллер поставляется в черном или сером корпусе в зависимости от наличия.

.

Код товара: 106

.

У меня тоже есть последняя версия модуля (есть автоматическая регулировка скорости мигания под заводскую мигалку автомобиля, есть настройка количества миганий от 2 до 7, также есть функция "привлекательный поворотник" - модуль доступен на наших аукционах.

Модуль поставляется в черном корпусе с «ушками» или светло-сером плоском корпусе, в зависимости от наличия на данный момент.

.