МОДУЛЬ АВТОМОБИЛЬНОГО КРЮКА КОНТРОЛЛЕР ПОЛИРОВКИ 12 В
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 23
Заказывая «МОДУЛЬ АВТОМОБИЛЬНОГО КРЮКА КОНТРОЛЛЕР ПОЛИРОВКИ 12 В», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Жгут проводов, розетки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
МОДУЛЬ КРЮКА АВТОМОБИЛЬНЫЙ МХ-01
.
Это высококачественный ПОЛЬСКИЙ товар.
.
Остерегайтесь конкурирующих некачественных китайских подделок.
.
Простой и эффективный модуль фаркопа для установки на 12 В (с минусовым заземлением) и типовой 7-контактной розеткой прицепа.
Модуль защищает компьютер автомобиля от:
- чрезмерная нагрузка лампочек прицепа
- возможно короткое замыкание в электропроводке прицепа
.
Модуль не представляет значительной нагрузки для компьютера, поскольку ток потребления модуля очень низкий: 1-2 мА/вход.
.
Модуль предназначен для установок с напряжением 12 В. Максимальная нагрузка 5 А на выход, максимальная общая нагрузка 15 А. Модуль может использоваться в CAN-установках и установках со светодиодным освещением. Разумеется, должна быть возможность получения сигнала +12 В при включении определенной лампы (например, указателя поворота или стоп-сигнала), например, лампы освещения. Модуль потребляет очень небольшой ток 1-2 мА на вход, поэтому не вызывает ошибок освещения в автомобиле - типичная, даже небольшая лампочка 12В 5Вт потребляет около 400-500 мА.
.
Модуль не работает с установками, в которых две функции (например, положение и остановка) реализуются с помощью однонитевой лампы через ШИМ. Он без проблем работает с установками, в которых две функции (например, положение и остановка) реализуются с помощью одной, но двухволоконной лампочки.
.
Подключить модуль очень просто. Его следует устанавливать в сухом месте внутри автомобиля.
.
Подключите черный кабель к массе (-12 В), а красный к + аккумуляторной батареи через предохранитель на 15 А.
.
Дальше по схеме ниже - модуль имеет 6 ВХОДОВ (через удобный разъем, вставленный в модуль) - их необходимо правильно подключить, например к лампочкам задних фонарей автомобиля (разумеется, на + стороне питания лампочки).
.
Последний этап – подключение 6 ВЫХОДОВ (провода, идущие непосредственно от модуля) к прицепу розетка.
.
Типовые схемы:
- вход «Л» (желтый провод вилки модуля) – левый поворотник / контакт 1 розетки прицепа
- вход «54G» (синий провод) - задние противотуманные фонари / контакт 2 розетки прицепа
- масса (минус 12В) / контакт 3 розетки прицепа
- вход "R" (зеленый провод) - правый поворотник / контакт 4 розетки прицепа
- вход "58R" (коричневый провод) правый габаритный огонь / контакт 5 розетки прицепа
- вход «54» (серый провод) - стоп-сигнал / контакт 6 розетки прицепа
- вход «58Л» (белый провод) — левый габаритный фонарь + номерной знак/контакт 7 розетки прицепа
.
Модуль совершенно новый.
.
В комплект входит электронный модуль + жгут проводов.
.
ГАЛЕРЕЯ ПРОДУКТОВ: