TRAXXAS X-Maxx 8S 4WD 1/5 Monster Truck

Длина 78 см и скорость более 80 км/ч!

Номенклатурный номер: 77086-4

Технические характеристики:

• Масштаб: 1:5
• Предположение: для бездорожья
• Тип кузова: Monster Truck
• Привод: Электрический бесщеточный
• Привод: 4WD
• Тип комплектации: готовый к поездке RTR

Предлагаемая версия оснащена новейший экстремальный привод от двух аккумуляторов LiPo 4S.

Новый регулятор VXL-8S и двигатель Velineon 1200XL позволяют развивать скорость до 80 км/ч.

Полностью собран, готов к эксплуатации, оснащен дистанционным управлением TQi™ 2,4 ГГц, системой контроля тяги «TSM», электронным регулятором VXL-8s и окрашенным кузовом ProGraphix®.

Необходимо для запуска:

• Батарейки - 2 шт. 11,1В (3S) LiPo до 56км/ч или 2 шт. 14,8В (4S) LiPo до 80 км/ч
• Зарядное устройство
• Батарейки для пульта 4 шт. типа АА «обычные пальцы»

Внимание!

Никель-металлогидридные аккумуляторы нельзя использовать для питания привода VXL-8S. Питание накопителя возможно только от LiPo аккумуляторов с сильноточными разъемами.

Жестокая сила. Экстремальная мощность. Очень весело!

Hard Traxxas X-MAXX — совершенно новый автомобиль. Он был разработан с нуля на чистом листе бумаги и устанавливает новый уровень технологического удовольствия.

Жесткая сила привода в сочетании с мощным блоком питания и гигантскими размерами делают X-Maxx мощным монстром — достойным преемником предыдущих разработок Maxx®.

Эксклюзивное самовосстановление

До X-Maxx монстр-трак иногда мог перевернуться; Часто требовалось немало усилий, чтобы вернуть его на колеса. Теперь просто нажмите кнопку, и в большинстве случаев этот эксклюзивный Traxxas X-Maxx снова встанет на колеса благодаря инновационной запатентованной технологии Traxxas, так что вы сможете вернуться к веселью в кратчайшие сроки.

Свыше 80 км/ч!

Новый приводной двигатель Velineon 1200XL 1275KV со сверхэффективным радиатором охлаждения, оснащенным двойным вентилятором.

Характеристики двигателя:

Сила 8 клеток LIPO!

Новый регулятор скорости VXL-8S (водонепроницаемый), совместимый с LiPo 8s, со встроенным вентилятором радиатора и системой защиты от перенапряжения (внешний предохранитель).

Спецификация регулятора скорости:

Модульная конструкция шасси

Модульная конструкция X-MAXX обеспечивает легкий доступ ко всем наиболее важным элементам, что упрощает ремонт и обслуживание элементов.

Алюминиевые амортизаторы GTX™

X-MAXX оснащен четырьмя высокопроизводительными маслонаполненными амортизаторами GTX™, изготовленными из алюминиевого сплава. Большое количество содержащегося в них масла поглощает тепло, повышает эффективность работы и снижает износ амортизаторов.

Опоры амортизатора

X-MAXX предлагает новый, эксклюзивный вид элементов крепления амортизаторов. Их конструкция предназначена для жесткого крепления столь важных элементов и обеспечивает правильное положение модели после ее переворачивания для осмотра и чистки.

Подушка двигателя

На новую станину был установлен совершенно новый двигатель. Это обеспечивает безаварийную и долговечную установку двигателя. Это означает более длительный срок службы коробки передач при эксплуатации конструкции в самых экстремальных условиях бездорожья.

Колеса с уникальным протектором

X-MAXX оснащен большими колесами и шинами со сверхагрессивным внедорожным протектором

Приостановка

X-MAXX оснащен подвеской с очень большим ходом, малым радиусом поворота и высокой надежностью.

Водонепроницаемая электроника

Гидроизоляция электронных компонентов — идея и патенты Traxxas. В настоящее время модель может использоваться в сложных условиях дождя, грязи и снега. Ресивер X-MAXX оснащен системой контроля тяги TSM.

Двойные контакты

X-MAXX использует двойные соединения в зонах высоких нагрузок. Штифты из высокопрочной стали обеспечивают правильную передачу усилий и надежное соединение.

Система управления

Новый сервопривод обеспечивает высокую мощность и крутящий момент для легкого управления. Быстрое рулевое управление и небольшой радиус поворота в сочетании с усовершенствованной геометрией подвески придают X-MAXX маневренность, необходимую на пересеченной местности.

Устойчивость к ударам

X-MAXX оснащен новыми ударопоглощающими элементами на переднем и заднем бамперах. Это смягчает последствия столкновения и значительно увеличивает долговечность при экстремальной езде по труднопроходимой местности.

Приводной вал ШРУС

Приводной вал из высокопрочной стали увеличивает общий срок службы трансмиссии. Многоключевые соединения повышают их долговечность и устойчивость к загрязнениям.

Пробуксующая муфта вентилятора

Уникальная конструкция проскальзывающей муфты Traxxas включает систему с двумя вентиляторами для улучшения охлаждения.

Приводные валы дифференциала

Прочные алюминиевые валы передают всю мощность от главной передачи на передний и задний дифференциалы.

Дифференциалы

Элементы обеих дифференциальных систем изготовлены из стали, что обеспечивает корректную работу в самых сложных полевых условиях. Закрытые и маслонаполненные дифференциалы обеспечивают полный контроль рулевого управления в любых условиях.

Закрытые шарикоподшипники

X-MAXX оснащен комплектом высококачественных экранированных шарикоподшипников. Это предотвращает загрязнение ходовой части и продлевает срок службы.

Ссылка на видео, демонстрирующее модель:

https://www.youtube.com/watch?v=ywchNSToOBY

Traxxas X-MAXX 77086-4: полностью собран, готов к эксплуатации, оснащен дистанционным управлением TQi™ 2,4 ГГц, системой контроля тяги «TSM», электронным регулятором VXL-8s и окрашенным кузовом ProGraphix®.

Необходимо для запуска:

Внимание!

Никель-металлогидридные батареи нельзя использовать для питания привода VXL-8S. Питание накопителя возможно только от LiPo аккумуляторов с сильноточными разъемами.