Модель Tamiya T14109 Kawasaki Ninja ZX-RR

Немного истории:

После 20-летнего отсутствия Кавасаки вернулся в MotoGP в качестве заводской команды в 2003 году с Ninja ZX-RR — первым мотоциклом с четырехтактным двигателем. Сезон 2003 года оказался трудным, но в 2004 году прибыл японский гонщик Шинья Накано и добился большого прогресса. В 2006 году машина привлекла внимание внешним видом кузова, четырехцилиндровым линейным двигателем объемом 990 куб.см, оснащенным уникальной системой изменения зажигания. Машины салатового цвета, которыми управляли Накано и Рэнди де Пунье, обошли лучшие команды гонок, а Накано занял второе место в 8-м туре в Нидерландах.

О модели:

• Набор для сборки пластиковой модели в масштабе 1:12
• Длина: 170 мм, ширина: 61 мм.
• Точные крышки можно прикрепить/снять с помощью прецизионных винтов.
• Тщательно воссозданный двигатель объемом 990 см3.
• Задняя подвеска крепится к раме с помощью гайки, гаечный ключ входит в комплект.
• Шины из синтетической резины для большей реалистичности.
• В комплект входят качественные наклейки для двух машин с номерами 56 и 17.

Подробности:

• Детали передней подвески, такие как тормоза Brembo и передняя вилка Ohlins, точно воспроизведены.
• В комплект входят наклейки, имитирующие зеленые диски колес.
• Воздуховод имеет отдельные детали, отлитые в 2D.
• Тросы тормоза и газа изготовлены из виниловых трубок для большей реалистичности.
• На раме расположена большая воздушная камера, а на приборной панели нанесена маркировка приборов, имитированная наклейками.
• Точно воспроизведен четырехцилиндровый двигатель объемом 990 см3, прикрепленный к раме четырьмя винтами.
• 4 воссозданные независимые выхлопные трубы, включая внутренние компоненты выхлопной системы и точный логотип Akrapovic.
• Детали сцепления отлиты отдельно для большей реалистичности.
• Задняя подвеска крепится к раме гайкой.
• В комплект входит ключ.

Номер детали Kawasaki: T14109

100% оригинальный продукт. Он поставляется из авторизованной дистрибьюторской сети Kawasaki.

KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES — глобальная компания, работающая во многих отраслях и на многих рынках, остающаяся в авангарде компаний, создающих и внедряющих новейшие технологии. Kawasaki начала полномасштабное производство мотоциклов более 50 лет назад. . Первый мотоциклетный двигатель был разработан на основе технических знаний, полученных при проектировании авиационных двигателей. Вход в мотоиндустрию был обусловлен постоянным развитием новых технологий. За прошедшие годы мы разработали множество моделей, определяющих рынок, которые стали легендами скорости и мощности. В 1996 году был выпущен 10-миллионный автомобиль – он стал символом способности Kawasaki удовлетворить потребности широкого круга гонщиков и клиентов бренда. Kawasaki продолжает свою миссию «создать лучшее будущее», и последние вызовы уже создают новые легенды.