Модель літака Avro Lancaster B Mk.I 01E010 HK Models

Набор пластиковой модели британского самолета Avro Lancaster B Mk.I в масштабе 1:32 времен Второй мировой войны.

Содержание:

- комплект модели Avro Lancaster B Mk.I,

- элементы фототравления,

- наклейка.

История:

От неудачи к успеху. Четырехмоторный Avro Type 683 Lancaster был разработан на базе разочаровывающего двухмоторного Manchester, пострадавшего от возгорания двигателя, вызванного ненадежной установкой двигателя Rolls Royce Vulture. Однако базовый планер Manchester имел прочную конструкцию. Логичным решением было увеличить размах крыла и заменить два «Стервятника» четырьмя двигателями «Мерлин». Двигательная установка, первоначально разработанная компанией Rolls-Royce для Beaufighter II, была быстро адаптирована и смонтирована в изящных подвесных гондолах. Прототип ВТ308 совершил первый полет 9 января 1941 года и вскоре показал себя отличным самолетом, отличавшимся хорошей управляемостью и высокой грузоподъемностью. Первоначально он назывался Манчестер III, но вскоре был переименован в Ланкастер. Общий облик Lancaster оставался неизменным на протяжении всего производства, за исключением Mk.II, который использовал радиальные двигатели Bristol Hercules на случай нехватки Merlin. Mk.I и III были схожи, отличаясь лишь типом установленного двигателя «Мерлин». Mk.III использовал построенный Packard Merlin 28. Lancaster начал оснащать бомбардировочные эскадрильи в начале 1942 года, где он быстро стал основой бомбардировочного командования Королевских ВВС. Этот тип использовался во многих известных рейдах, в том числе: на М.А.Н. фабрики в Аугсбурге, захватывающий рейд «Дамбастеров» на плотины в Рурской долине и затопление «Тирпица». Он прославился точным бомбометанием 617-й эскадрильи. Его 33-футовый бомбовый отсек позволял ему перевозить большие полезные нагрузки, а также вращающуюся мину «Upkeep», использовавшуюся для разрушения плотин в Рурской области. Специально адаптированный самолет мог нести массивные сейсмические бомбы «Толлбой» массой 12 000 фунтов и бомбы «Большой шлем» массой 22 000 фунтов. В конце войны его также использовали для доставки еды голодающему голландскому населению и перевозки многих военнопленных домой из Германии. Послевоенные «Ланкастеры» использовались для испытаний реактивных двигателей и систем дозаправки в воздухе. В качестве бомбардировщика его постепенно заменяли, но он выполнял полезную роль в Береговом командовании, пока последнее не было выведено в октябре 1956 года. Однако ВВС Великобритании и французская авиакомпания L'Aéronavale продолжали использовать Lancaster до середины 1960-х годов. Всего в Великобритании и Канаде было произведено 7377 Lancasters.

Размеры:

модель: размах крыльев 664 мм, длина 972 мм,

упаковка: 67 х 37 х 17 см.

Технические данные:

Номер по каталогу: 01E010,

Производитель: HK Models,

Масштаб: 1:32

Период: Вторая мировая война.

Страна: Великобритания

Количество элементов: 824.