Строительная модель: F-84G Thunderjet 1:72

Republic Aviation F-84 Thunderjet — реактивный самолет, построенный в конце Второй мировой войны для ВВС США, один из первых реактивных истребителей после Второй мировой войны. Первоначальное обозначение P-84 было изменено на F-84 с введением новой системы обозначений в ВВС США. Прототип впервые поднялся в воздух 28 февраля 1946 года, а всего к 1953 году было выпущено около 4450 единиц.

Крылья первых версий F-84 не имели стреловидности, а это означало, что они не смогли сравниться по своим превосходящим характеристикам в Корейской войне с истребителями МиГ-15. Наклонные опорные поверхности МиГов вызывали меньшее аэродинамическое сопротивление на более высоких скоростях, что позволяло значительно улучшить летные характеристики. В этих боях «Тандерджеты» одержали всего 9 побед, потеряв в воздушных боях не менее 18 своих самолетов. По этой причине F-84 были выведены из эксплуатации в качестве истребителей и стали использоваться как истребители-бомбардировщики для атак поездов, складов, мостов, дамб, позиций и войск противника. В этой роли машина несла бомбы (в том числе контейнеры с напалмом) и неуправляемые ракеты. Всего с 1951 по 1953 год они совершили 86 408 самолето-пролетов над Корейским полуостровом, сбросив, среди прочего, 50 427 тонн бомб. В результате наземных пожаров потеряно не менее 122 самолетов, всего по всем причинам - 305 самолетов

Неудача версии F-84 с прямым крылом в первоначально запланированной роли истребителя привела к разработке более поздних, улучшенных версий со стреловидным крылом. Значительно модифицированный самолет в конечном итоге получил обозначение F-84F Thunderstreak (первоначально прототип получил обозначение YF-96, что подразумевало совершенно новую маркировку серийной версии). Разведывательная версия RF-84F Thunderflash также была создана на базе F-84F.

F-84 стал первым американским истребителем, способным нести тактическое ядерное оружие мощностью 8 –60 кТ.

В 1953 году чехословацкий МиГ-15 (С-102) перехватил американский F-84E над границей с Германией и произвел по нему два предупредительных залпа. Однако сделал это настолько неуклюже, что оба они попали в самолет, а на другом (уже над американской оккупационной зоной) «Тандерджет» загорелся и американцу пришлось катапультироваться над Баварией.

Содержимое набора:

• Модель самолета.
• Инструкция по сборке на польском языке.
• US Aviation in South Korea 454 U.S.A.F. эскадрилья 1953-1954 гг.
• Клейдля пластиковых моделей с кистью

Аксессуары:

• Купон на скидку для следующих покупок

Технические данные:

• Модель: Пластик
• Масштаб: 1:72
• Сложность уровень: 3
• Количество элементов: 50
• Длина модели после сборки: 162,5 мм
• Размах крыльев: 176,0 мм
• Коробка размеры: 257х134х37 мм
• Продукт польского производства

Для каждой модели используется узкоспециализированный клей Moderal "Master Glue"

Пожалуйста, посетите другие наши аукционы.