Mistercraft D-19 Su-17M3R Recon Fitter 1:72
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Приобретая «Mistercraft D-19 Su-17M3R Recon Fitter 1:72», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Воздушные суда» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Разведчик Су-17М3Р 1:72
-
Пластиковая модель для сборки и покраски
Содержимое набора:
• Модель самолета
• Инструкция по сборке на польском языке
• Водные наклейки: Авиабаза 274-й бомбардировочной эскадрильи ВВС России, Афганистан, 1982 г.
Дополнительно :
Музей авиации ВВС России в Монино, Россия, 2002 г.
275-я бомбардировочная эскадрилья ВВС России, авиабаза Афганистан, 1982 г.
ВВС России на Украине, авиабаза Гвардейское, Крым Украина 1994 г.
В наборе нет клея и красок.
Масштаб: 1:72
Уровень сложности: 3
Количество элементов: 70
Длина модели после сборки: 264,0 мм
Размах крыльев: 139,0 мм/190,0 мм
Размеры коробки: 290x190x45 мм
Продукт польского производства
Штрих-код: 5903852040192
Код товара: Д-19
Краски: 4х Россия
Тип: истребитель
Период: 1950-е годы.
Страна: Россия.
Декали для 4 вариантов окраски:
Вес: 180 г.
-
Су-17 НАТО обозначение Fitter - одноместный истребитель-бомбардировщик, средний самолет с изменяемой геометрией крыла - угол тангажа регулируется ступенчато от +28° до +68°, металлический полу- монококовая конструкция, убирающееся в полете шасси с носовым колесом, герметичная кабина с катапультным креслом. Разработан в конструкторском бюро Павла Сухого, производится в СССР. Вступил в строй в 1970 году. В настоящее время его используют 5 стран: Польша, Ангола, Сирия, Вьетнам и Йемен.
В 1976 году началось производство учебно-тренировочного самолета Су-17УМ. Эта версия, помимо двухместной кабины, отличалась заниженной для улучшения обзора передней частью фюзеляжа, что придавало самолету характерный горбатый силуэт. Результаты испытаний оказались настолько хорошими, что новая конструкция фюзеляжа использовалась и в боевых самолетах, начиная с варианта Су-17М3.
На рубеже 1980-х и 1990-х годов Польша закупила 90 исправных машин. в варианте Су-17М3, 22М4 и 20 учебно-боевых машин в варианте Су-22УМ3К. Первый Су-22 (версия М4, номер 3005) приземлился в Польше 28 августа 1984 года.
В 1990-е годы польские Су-22 не подвергались какой-либо существенной модернизации, они были лишь оснащены новой навигационной системой. системы и системы, повышающие безопасность полета (фары предотвращения столкновений, приемники систем TACAM и VOR/ILS, приемник гражданской системы GPS Trimble, транспондер системы идентификации друга-иностранца Supraśl).
На данный момент единственное место, где Су-22 дислоцируются на 21-й тактической авиабазе в Свидвине. В 2012 году Министерство национальной обороны объявило, что они будут выведены из эксплуатации к 2014 году. В июне 2012 года Министерство национальной обороны представило свои планы: вместо пилотируемых самолетов, Вместо Су-22 будут введены БПЛА, их запланированное количество - 30 единиц.
Более половины из 110 Су-22 были выведены из эксплуатации в период с 1999 по 2005 год. В 1999 году количество этих машин составляло 98. одно- и двухместные машины.В 2005 году количество этих машин составляло всего 48, а в 2012 году – 32. В феврале 2014 года министр национальной обороны Томаш Семоняк заявил, что самолеты Су-22 останутся на вооружении ВВС дольше, чем планировалось ранее. Принято решение модернизировать 18 самолетов (в том числе шесть двухместных) на WZL-2 в Быдгоще, чтобы они могли оставаться в строю еще десять лет.
Код продукта: MCRD19
Производитель: Мистер Крафт