МІНІАТЮРИ F&A Модель FA-48023 Коротка версія польської напіввантажівки C4P


Код: 15417327590
3765 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «МІНІАТЮРИ F&A Модель FA-48023 Коротка версія польської напіввантажівки C4P», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Военные транспортные средства» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Польский Half-Truc C4P Short Version, 3D-печать из смолы

Цвета окраски моделей Mission, рекомендованные для камуфляжных целей, разработанные и используемые Артуром Валаховски:

а) базовый цвет MMP-019 Dunkengelb Late RAL 7028 (1944-45/Бледный)

б) камуфляжный цвет MMP-012 Rotbraun RAL 8017

в) камуфляжный цвет MMP- 085 Русский WWII 4BO FS34257

Для склеивания рассматриваемой модели используйте цианакрилатный клей.

Артиллерийский тягач C4P, Полугусеничный автомобиль C4P, также известный как полугусеничный автомобиль C4P, — это польский автомобиль периода перед Второй мировой войной. Вот некоторые факты о нем:

  • История:

    C4P был разработан в 1934 в Бюро технических исследований бронетанкового вооружения в Варшаве.

    b> p>

    Главным конструктором машины был инж. <б>Э. Хабиха.

    В нем использовались многочисленные детали грузовика, такие как укороченная и усиленная рама, двигатель и модифицированная кабина водителя.

    Задние колеса были заменены гусеничным механизмом. , по образцу французских конструкций.

    Было внедрено множество современных решений, в том числе резинометаллическая гусеница.

    Серия выпускалась в 1935–1938 годах на завод PZInż в Чеховицах под Варшавой

  • Версии:

    Существовало как минимум четыре варианта трактора C4P:

    Тягачи C4P для тяжелой артиллерии: буксируемые 120-мм и (пробные) 105-мм орудия. Они имели короткую несущую раму с седловидным креплением для хвостовой части орудия.

    Тягачи C4P для легкой артиллерии: буксировали 75-мм wz. 1897 г. («Шнейдер») и 100-мм гаубицы wz. 14/19 (Шкода). У них была закрытая кабина водителя.

    Тягачи C4P для зенитной артиллерии: буксировали современные польские 75-мм зенитные орудия. 36 Звезд. У них была открытая кабина с длинной станиной.

  • Общие характеристики:

    C4P в целом был удачной машиной, но имел некоторые недостатки, например, высокую расход топлива и слегка слабый двигатель.

  • Благодаря своей уникальной конструкции и роли в истории C4P остается интересным элементом в области военной бронетехники в Польше 12.

    АУКЦИОН НА 1 шт. Polish Half-Truc C4P Short Version, 3D-печать из смолы