Механічний 2-пальцевий гальмівний важіль для MTB Shimano Deore BL-T610

Код: 15074874866
Как заказать
1014 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №21566116
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 7

Просматривая «Механічний 2-пальцевий гальмівний важіль для MTB Shimano Deore BL-T610», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные рычаги» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Рычаг тормоза

Shimano BL-T610-L

Deore V-Brake левый

EBLT610LL

  • Группа товаров: Deore
  • Модель: BL-T610
  • Цвет: черный
  • Предназначение: V-образный тормоз, механические дисковые тормоза.
  • Длина рычага: 2 пальца.
  • Зажим. дизайн: открытый
  • Комплектация: I-Spec B
  • Средний вес продукта: 100 г

Левый тормозной рычаг из группы предназначен для управления V-Brakes, а также механическими дисковыми тормозами, обычно устанавливаемыми на передней части велосипеда.

  • В целом оба корпуса и рычаг изготовлены из алюминия.
  • Он имеет цилиндрический винт для регулировки тормоза и винт, регулирующий начальное отклонение и вылет тормоза. рычаг.
  • Он оснащен ограничителем – так называемым «бесшумный бампер», исключающий характерный металлический щелчок, возникавший в предыдущих моделях после внезапного отпускания тормозного рычага во время движения.
  • Он предназначен для управления двумя пальцами.< /b
  • Крепится к рулю с помощью зажима, зажатого винтом с шестигранным ключом на 4 мм.
  • Благодаря использованию открывающегося зажима ,монтируется на руль чрезвычайно легко и не требует снятия ручек.

Примененные технологии:

  • I-Spec

Встроенная система крепления переключателя и тормозного рычага. Он обеспечивает лучший внешний вид, больше места на руле и меньший вес.

Технология I-Spec позволяет привинтить специальный рычаг переключения передач непосредственно к тормозному рычагу. Благодаря этому на руле используется только один зажим.