MBT Type 10 JGSDF RC танк з двигуном Tamiya 48215


Код: 15621105624
16657 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «MBT Type 10 JGSDF RC танк з двигуном Tamiya 48215», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Военные транспортные средства» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Мы — магазин канцелярских товаров для моделирования из Гданьска.

Товар, который мы продаем, новый, на него распространяется гарантия 24 месяца.

На этом аукционе мы продаем оригинальный и новый комплект модели Tamiya.

Что включено:

Наземный танк Tamiya 1/35 RC Tank Series Type 10 для сил самообороны со специальным Propo 48215

Управляйте следующим основным боевым танком JGSDF с помощью новейших технологий и своими руками!

Танк JGSDF Type 10 в масштабе 1/35 теперь доступен в виде радиоуправляемой модели со специальной радиосистемой!

Следующий основной боевой танк JGSDF теперь доступен в виде радиоуправляемого танка в масштабе 1/35, оборудованного с новой пушкой отечественного производства калибра .120 мм для повышения наступательной мощи, а также модульной броней башни и других деталей для улучшения защиты и функциональности.

Реалистичный кузов машины, воссозданный с тем же вниманием к деталям, что и столь популярной серией 1/35 мм можно свободно управлять с помощью прилагаемой специальной радиосистемы.

Левый стик можно использовать для воспроизведения медленных и очень четких поворотов, а правый стик можно использовать для вращения башню и перемещать ствол орудия вверх и вниз.

Нижняя часть корпуса и направляющие ролики специально разработаны для радиоуправляемых автомобилей.

Коробка передач для поворота башни и подъема/опускания Ствол интегрирован и прост в установке.

Органы управления включают движение вперед/назад, легкий поворот влево/вправо, очень выраженный поворот, вращение башни и подъем/опускание ствола.

Приводной редуктор интегрирован в нижнюю часть автомобиля, а шестерни установлены и закрыты.

Гусеница уже подключена. Натяжение гусеницы можно регулировать с помощью литого натяжителя.