Масляний насос Dragon seal Opel Insignia 2.0 CDTI *
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Просматривая «Масляний насос Dragon seal Opel Insignia 2.0 CDTI *», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масляный насос» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Втулка - уплотнение соединяющее масляный насос с насосом - Opel Insignia 2.0 CDTI
Материал: АЛЮМИНИЙ
В комплект входит:
- Уплотнение дымохода (алюминий) - 1 шт.
- Уплотнительное кольцо туи (Витон) - 3 шт.
- Уплотнительное кольцо датчика уровня масла пробка (Витон) - 1 шт.
- Кольцо уплотнительное пневмоторакса внутри масляного поддона (Витон) - 2 шт.
- Кольцо уплотнительное пневмоторакса снаружи масляного поддона ( Витон) - 1 шт.
Применение:
- Opel Insignia A (2009-2017 года выпуска)
- Opel Cascada (2013-2018 года выпуска)
- Opel Astra J (2009-2015 года выпуска)
- Opel Zafira C (2012-2018 года выпуска)
- Opel Combo (2012->)
с двигателями с кодом:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 кВт (131 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), с 07/2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), от 2012 /ul>
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, двигатель LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 (2009->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, двигатель D20AA 135 л.с. (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. ( 2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTR 190 л.с. (2010-2012)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTH 160 л.с. (2010- 2012 г.)
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, двигатель Z19DTR 180 л.с. (2008-2012 г.в.)
Прокладка «Дракон» — это уплотнительное кольцо, расположенное между масляным насосом и узлом «Дракон» в автомобиле Opel Insignia с дизельным двигателем 2.0 CDTI. Его основная задача – герметизировать это соединение. Однако со временем уплотнение затвердевает и пропускает масло, что приводит к падению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к заклиниванию двигателя.
Втулка-уплотнитель (из алюминия), соединяющая масляный насос с насосом, заменяет неисправную заводскую прокладку масляного насоса, из-за которой двигатель заклинивает. Новая уплотнительная втулка создает прочное соединение насоса с масляным поддоном, что устраняет производственный дефект этого двигателя.
Она не деформируется, как заводская прокладка.
О -кольца, используемые в комплекте, изготовлены из витона - материала устойчивого к высоким температурам и моторному маслу.
Заменить старую заводскую прокладку такой уплотнительной втулкой просто - снимаем старую прокладку и устанавливаем новую втулка вместо старой.