Маслозбірний бак Mishimoto 2 Ports - чорний

Маслоуловитель Mishimoto 2 Porty - черный

Mishimoto с гордостью объявляет о выпуске нашего компактного маслоуловителя с перегородками, доступного в вариантах с двумя или тремя отверстиями. За годы исследований и разработок маслоуловителей компания Mishimoto создала самый эффективный компактный маслоуловитель на рынке. Компактный маслоуловитель Mishimoto с перегородками был разработан для отделения частиц масла из воздуха PCV/CCV, которые обычно просто направляются обратно во впускное отверстие. Внутренний воздухораспределитель дольше турбулизирует воздух и гарантирует, что все масло опустится на дно банки, не оставляя ничего, кроме чистого воздуха, который проходит через 50-микронный бронзовый фильтр на впуск. Внутренняя перегородка предотвращает разбрызгивание собранного масла в условиях гонки. Этот маслоуловитель имеет два отверстия: одно входное и одно выходное, что упрощает установку в системах CCV и ПВХ.

Банка из 100% алюминия 6061 имеет резьбу 3/8 дюйма NPT на впускном, выпускном и сливном участках и включает в себя два черных нейлоновых фитинга, упрощающих установку. Для максимальных вариантов установки верхнее крепление позволяет использовать баллончик. можно устанавливать под разными углами. Чтобы упростить обслуживание, сливную пробку можно снять, чтобы обеспечить возможность возврата в масляный поддон. Банку также можно на 100% мыть, в отличие от многих других канистр, которые требуют замены системы фильтрации.< /п>

Наши улавливатели отличаются от большинства систем воздушно-масляного сепаратора (AOS) на нескольких уровнях. Во-первых, наши консервные банки не подогреваются. Это означает, что в баке могут конденсироваться все продукты сгорания, включая пары низкооктанового масла и пары загрязненного топлива. Большинство систем AOS также сливают продукты сгорания обратно в масляный поддон, в то время как наши улавливатели улавливают продукты сгорания и навсегда не допускают их попадания в двигатель. Если вы видели то же самое, что и мы, на дне наших канистр для улавливания, вам тоже не захочется, чтобы это стекало обратно в масло.

• Отделяет частицы масла от воздуха из ПВХ/CCV с помощью бронзового фильтра 50 микрон.
• 100% заготовка из герметичной алюминиевой банки 6061.
• Имеет один вход и один выход.
• Внутренний воздухораспределитель дольше турбулизирует воздух, улучшая отделение масла.
• Пожизненная гарантия Mishimoto.

2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Гран-при Drift Masters), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship). .