Маслоуловлювальний бак 20 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Покупая «Маслоуловлювальний бак 20 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Налаштування фільтрів odmy» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Маслоуловитель
20 мм
Установка бака позволяет содержать впускной канал и дроссельную заслонку в чистоте без лишнего масла , грязи или других загрязнений путем отделения загрязненного масла.
ОПИСАНИЕ:
-Бачок изготовлен из алюминия PA06 (так называемый авиационный)
-Размеры:
высота 150мм диаметр 80мм
-На сепараторе имеется специальный мерный стакан, позволяющий узнать, сколько в нем масла.
На сливе имеется пробка. дно, позволяющее его опорожнить.
-Бачок изготовлен таким образом, что, открутив барашковую гайку, расположенную внизу, мы можем легко его разобрать и при необходимости почистить.
-Большим преимуществом нашего продукта является наличие внутри сетки, отделяющей масло от воздуха, чего не бывает в так называемых «китайских подделках» (они просто пустые).
Это - это 100% ПОЛЬСКИЙ продукт!
Разрабатывая наш танк, мы постарались создать надежный и функциональный продукт по очень низкой цене, чтобы заполнить пробел между дешевыми китайскими танками и танками известных компаний, таких как как Гредди или Фордж. Поэтому баки Properfekt значительно дешевле и не отличаются качеством. Доступны два цвета: серебро и карбон.
Маслоуловитель изготавливается по индивидуальному заказу. Срок ожидания от 3 до 5 рабочих дней!!!
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Спасибо!
Спасибо! Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).