МАСЛОСЕПАРАТОР ODMA ДЛЯ VAG 1.9 2.0TDI BMM BSU BLS


Код: 8094616201
1012 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1959

Приобретая «МАСЛОСЕПАРАТОР ODMA ДЛЯ VAG 1.9 2.0TDI BMM BSU BLS», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пневмоторакс» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Предмет аукциона: МЕМБРАНА КЛАПАНОВОЙ КРЫШКИ/МАСЛЯНЫЙ НАСОС для:

AUDI / VOLKSWAGEN / SEAT / SKODA - 1.9 2.0 TDI (BMM BSU BLS) BXJ БМП БМТ )

НОВИНКА!!!

Запущенный пневмоторакс? Заполнен ли двигатель маслом на стороне впуска?

Если ваш автомобиль издает скрипящий/свистящий звук, который исчезает после того, как вы вытащите масляный щуп, это указывает на высокий вакуум в двигателя, можете быть уверены, что на 99,9% пневмоторакс был поврежден, именно его оболочка!!!

При его повреждении также можно наблюдать повышенное масло расход, дымность и неравномерная работа двигателя!!!

Мембрана работает в горячих масляных парах и просто портится, деформируется и затвердевает.

Игнорирование этой неисправности может привести к нагару отложения отложений в турбине, неправильная работа расходомера, проблемы с клапаном EGR (неравномерная работа двигателя, недостаток мощности), загрязнение интеркулера (повышение температуры выхлопных газов на впуске), подтекание масла во впускных каналах, снижение расход воздуха во впуске (снижение мощности).

Чаще всего сервис предлагает заменить весь элемент, т.е. базовый масляный фильтр (клапанную крышку), который интегрирован с маслоотделителем (пневмоторакс).. К сожалению, это недешево... около 700 злотых.

Можно купить и б/у элемент, но нет гарантии, что б/у мембрана не будет повреждена...

Большой экономией можно будет купить у нас только мембрану и заменить ее самостоятельно!!!

Теперь двигатель будет сухим и снова сухим и чистым, а масло не доходит до системы впуска и соответственно до турбины!!!

Замена очень проста и занимает не более 30 минут!!!

Применение:

VW Caddy 3 (2K) 1.9 TDI (75 л.с.) BSU

VW Caddy 3 (2K) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

VW Caddy 3 (2K) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

VW Eos 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

VW Golf 5 (1K) 1.9 TDI (90 л.с.) BXJ

VW Golf 5 (1K) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

VW Golf 5 (1K) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

VW Golf 5 Plus (A5) 1.9 TDI (90 л.с.) BXJ

VW Golf 5 Plus (A5) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

VW Golf 5 Plus (A5) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

VW Jetta (A5 1K) ) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

VW Jetta (A5 1K) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

VW Passat B6 (3C) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

VW Passat B6 (3C) 2.0 TDI (140 л.с.) BMP

VW Polo 4 ( 9N3) 1.9 TDI (100 л.с.) BMT

VW Touran (1T) 1.9 TDI (90 л.с.) BXJ

VW Touran (1T) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

VW Touran (1T) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

Audi A3 (8P) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Audi A3 (8P) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

Seat Altea 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Seat Altea 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

Seat Cordoba 1.9 TDI (100 л.с.) BMT

Seat Ibiza (6L) 1.9 TDI (100 л.с.) BMT

Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Seat Leon II (1P) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

Seat Toledo III (5P) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

Skoda Fabia (5J) 1.9 TDI (90 л.с.) BXJ

Skoda Fabia (5J) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Skoda Octavia II (1Z) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Skoda Octavia II (1Z) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM

Skoda Roomster 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Skoda Superb II (3T) 1.9 TDI (105 л.с.) BLS

Skoda Superb II (3T) 2.0 TDI (140 л.с.) BMM, BMP

ДВИГАТЕЛИ: 1.9 TDI / 2.0 TDI

КОДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ:<

ЧАСТО ЭТО ВЫГЛЯДИТ СТАРОЙ, ИЗНОШЕННОЙ МЕМБРАНОЙ:

ОТКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ ПЕРЕМЕЩАЮЩЕГО КЛАПАНА НА КРЫШКЕ КЛАПАНА С ПОМОЩЬЮ ТОНКОГО ИНСТРУМЕНТА, КОТОРЫЙ ВСТАВЛЯЕТ В ОТВЕРСТИЕ (КАК НА РИСУНКЕ):

МЕМБРАНА ВНУТРИ КРЫШКИ ПНЕВМОТНОГО КЛАПАНА: