МАСЛООХОЛОДЖУВАЧ CITROEN C4 C5 DS3 DS4 PEUGEOT 3008
Код: 13048685131
3398 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «МАСЛООХОЛОДЖУВАЧ CITROEN C4 C5 DS3 DS4 PEUGEOT 3008», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Маслоохладители» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
МАСЛЯНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ, NISSENS ENGINE OIL 90991
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Тип охлаждения:жидкостное охлаждение
- Тип кузова :без корпуса
- Материал:Алюминий
- Размеры радиатора:150 x 95 x 46 мм
- Глубина сетки [мм]:46
- Ширина сетки [мм]:95
- Длина сетка [мм]:150
- Вариант оснащения:ПЕРВАЯ УСТАНОВКА
ПОВРЕЖДЕННАЯ УПАКОВКА.
УПАКОВКА ОТКРЫТА, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ФОТО ТОВАРА.
КОДЫ OE
NISSENS
- 90991
ОЕМ-КОДЫ
CITROEN
- 1103P7
- 1103S8
- 1103T5
- 11427546279
- 11427552687
- 3648915
- V864374580
- V864374980
PEUGEOT
- 11428643749
ПРИМЕЧАНИЕ
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? В запросе отправьте продавцу подробные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и мы, если возможно, подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EType%2C+Емкость%C5%9B%C4%87+двигатель+%5Bccm %5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BKW%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BKM%5D%2C+Год+производства%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO% C3 %8BN%2C+C4+купе+%28LA_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+150%2C+1598%2C+110% 2C +150%2C+2008.07+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C4+GRAND+PICASSO+I+%28UA_%29% 3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+16V%2C+1598%2C+103%2C+140%2C+2008.07+-+2010.12%3C%2Fli% 3E %3Cli%3E1.6+16V%2C+1598%2C+110%2C+150%2C+2008.10+-+2013.08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO% C3 %8BN%2C+C4+GRAND+PICASSO+II+%28DA_%2C+DE_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+165% 2C +1598%2C+121%2C+165%2C+2014.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C4+I+%28LC_% 29 %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+140%2C+1598%2C+103%2C+140%2C+2008.07+-+2011.07% 3C %2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+150%2C+1598%2C+110%2C+150%2C+2008.07+-+2011.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E %3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C4+ПИКАССО+I+тело+большое пространство+%28MPV%29+%28UD_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E %3Cli% 3E1.6+THP+140%2C+1598%2C+103%2C+140%2C+2008.07+-+2013.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+16V%2C+1598%2C +110% 2C+150%2C+2008.07+-+2013.08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C4+ПИКАССО+II%3A%3C %2Fb% 3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121%2C+165%2C+2014.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli %3E1.6+THP+150%2C+1598%2C+110%2C+150%2C+2014.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN %2C+ C4+SPACETOURER+%283D_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121%2C+165% 2C+ 2018.04+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C5+AIRCROSS+%28A_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp % 3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+PureTech+180+%28A45GFR%29%2C+1598%2C+133%2C+181%2C+2018.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1. 6 +THP+165+%28A45GYJ%29%2C+1598%2C+121%2C+165%2C+2019.05+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+150+%28A45GXJ%29% 2C +1598%2C+110%2C+150%2C+2019.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Hybrid+225+%28A45GFR%29%2C+1598%2C+165%2C+224 % 2C+2020.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Hybrid+225+%28A45GFR%29%2C+1598%2C+133%2C+181%2C+2020.04+-%3C%2Fli% 3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C5+III+%28RD_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E1 .6+THP+150%2C+1598%2C+110%2C+150%2C+2010.07+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN% 2C +C5+III+Break+%28RW_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+150%2C+1598%2C+110%2C+ 150 %2C+2009.04+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C5+X+%28ND_%2C+NC_%29%3A%3C% 2Fb %3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHybrid+225+%28NDDGYP%29%2C+1598%2C+165%2C+224%2C+2021.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli % 3EHybrid+225+%28NDDGYP%29%2C+1598%2C+132%2C+179%2C+2021.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3% 8BN %2C+DS3+%28SA_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+150%2C+1598%2C+110%2C+150% 2C +2010.01+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Racing%2C+1598%2C+149%2C+203%2C+2011.02+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E1 .6+Racing%2C+1598%2C+152%2C+207%2C+2011.02+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121% 2C +165%2C+2014.10+-+2015.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+DS3+кабриолет%3A%3C%2Fb%3E% 3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+150%2C+1598%2C+110%2C+150%2C+2013.01+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1. 6 +Гонки%2C+1598%2C+152%2C+207%2C+2014.03+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121%2C+ 165 %2C+2014.10+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+DS4+%28NX_%29%3A%3C%2Fb%3E% 3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+200%2C+1598%2C+147%2C+200%2C+2011.04+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1. 6 +THP+165%2C+1598%2C+121%2C+165%2C+2012.01+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+160%2C+1598%2C+120% 2C +163%2C+2012.04+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+DS5%3A%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+200%2C+1598%2C+147%2C+200%2C+2011.11+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+ THP +150%2C+1598%2C+110%2C+150%2C+2011.11+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+165+Гибрид%2C+1598%2C+121% 2C +165%2C+2012.06+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+GRAND+C4+SPACETOURER+%283A_%2C+3E_% 29 %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+PureTech+180%2C+1598%2C+133%2C+181%2C+2018.04+-%3C% 2Fli %3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121%2C+165%2C+2018.04+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+ 1598 %2C+110%2C+150%2C+2018.04+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDS%2C+DS+3+%28SA_%29%3A%3C % 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP%2C+1598%2C+120%2C+163%2C+2015.07+-+2019.07%3C%2Fli%3E%3Cli % 3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121%2C+165%2C+2015.07+-+2019.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+208%2C+1598%2C+ 153%2C+208%2C+2015.09+-+2019.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDS%2C+DS+3+кабриолет+%28SB_%29%3A%3C% 2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2C+1598%2C+121%2C+165%2C+2015.07+-+2019.07%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E1.6+THP+208%2C+1598%2C+153%2C+208%2C+2015.09+-+2019.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDS% 2C+DS+4+%2F+DS+4+CROSSBACK+%28NX_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+THP+210%2C+1598 %2C+155%2C+210%2C+2015.07+-+2018.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+THP+165%2